Внос на стъклени бутилки от Китай в САЩ: логистика, митническо освобождаване и планиране на графика

За марки спиртни напитки, компании за напитки и хотелиерски оператори, доставящи стъклени опаковки от Китай за американския пазар, логистичната верига между фабрика в Шандонг или Хъбей и склад в Ню Джърси или Калифорния е по-дълга, с по-интензивна документация и с по-сложни тарифи от всеки друг голям пазар за внос на стъкло в света. Тарифите по раздел 301, наложени на китайските стоки от 2018 г. насам, изискванията на FDA за документация за контакт с храни, задълженията за предварително подаване на документи към ISF и времената за океански транзит от китайските пристанища до бреговете на САЩ си взаимодействат, за да създадат проблем с планирането, който хваща недостатъчно подготвените вносители по начини, чието коригиране след факта е скъпо.

Най-честата оперативна грешка е планирането назад от грешна начална точка. Марка, която определя дата за пускане на пазара в САЩ и след това пита 'кога трябва да поръчаме бутилки?', без да работи през пълната логистична последователност - време за изпълнение на продукцията, фабрично зареждане, океански транзит, освобождаване на пристанища, вътрешен превоз, складова разписка - обикновено открива разликата между това, което са планирали, и това, което е постижимо само когато бутилките вече са на вода. Това ръководство е създадено, за да предотврати това откритие, като картографира всяка връзка във веригата за доставка на стъклени бутилки от Китай към САЩ с реалистични срокове, изисквания за документи и фактори на разходите, които принадлежат към всеки план за програма за внос.

За по-широкия процес на снабдяване - от избора на доставчик и RFQ до първото производство - пълното ръководство за снабдяването със стъклени бутилки за спиртни напитки по поръчка от Китай обхваща стъпките нагоре по веригата, които предхождат логистичната верига, разгледана в тази статия. За документацията за съответствие в САЩ, която трябва да е налице, преди бутилките да влязат в търговията в САЩ, вижте Ръководство за съответствие със стъклени бутилки в САЩ за вносители на спиртни напитки.

Бързи отговори: Внос на стъклени бутилки от Китай към САЩ с един поглед

Какъв код по ХС се прилага за стъклени бутилки, внесени от Китай в САЩ?

Повечето стъклени бутилки за спиртни напитки и напитки са класифицирани в глава 70 на HTS (Стъкло и изделия от стъкло), по-специално позиция 7010, която обхваща стъклени бутилки, бутилки, колби и подобни контейнери, използвани за транспортиране или опаковане на стоки. 10-цифреното HTS подзаглавие варира според вида на контейнера, капацитета и дебелината на стъклото. Бутилките за спиртни напитки и напитки обикновено попадат в подзаглавия в рамките на 7010.90, като специфичният 10-цифрен код зависи от характеристиките на бутилката. Потвърждаването на точната 10-цифрена класификация с вашия митнически брокер преди първата пратка - и искането на обвързващо решение на CBP, ако има някаква несигурност на класификацията - избягва санкциите за грешна класификация и гарантира, че изчисленията на тарифите са правилни от самото начало.

Китайските стъклени бутилки подлежат ли на тарифи по раздел 301 и каква е текущата ставка?

да Стъклените бутилки от Китай са обект на тарифи по раздел 301 от 2018 г., прилагани съгласно списък 3 от тарифните действия на търговския представител на САЩ. Основната ставка по раздел 301 за повечето стъклени контейнери е 25%, приложена към стандартната митническа ставка в колона 1 (нормални търговски отношения). Тарифните ставки подлежат на промяна чрез преглед на USTR, процеси на изключване и актуализации на търговската политика; вносителите трябва да проверят текущата приложима ставка за техния специфичен 10-цифрен HTS код чрез базата данни USITC Harmonized Tariff Schedule преди всеки цикъл на доставка.

Какви документи са необходими за митническото оформяне на внос на стъклени бутилки от Китай в САЩ?

Официалното митническо въвеждане на стъклени бутилки от Китай изисква най-малко: търговска фактура, опаковъчен лист, океанска товарителница, документ за сигурност на вносителя (ISF), подадена най-малко 24 часа преди корабът да отпътува от Китай, резюме на входа (CBP формуляр 7501) и митническа гаранция. За стъклени бутилки, предназначени за употреба в храни или напитки, документацията на FDA за съответствие с храните трябва да бъде записана, тъй като CBP може да отнесе пратката до FDA за преглед. Изисква се сертификат за произход, за да се потвърди китайският произход за тарифна оценка по раздел 301.

Колко време отнема морският транспорт от Китай до САЩ за пратки от стъклени бутилки?

Транзитното време зависи от пристанището на произход в Китай и пристанището на местоназначение в САЩ. Пристанищата в Източен Китай (Шанхай, Нингбо) до пристанищата на западното крайбрежие на САЩ (Лос Анджелис/Лонг Бийч, Сиатъл) работят приблизително 14–18 дни. Същите изходни пристанища до дестинации по източното крайбрежие на САЩ (Ню Йорк/Ню Джърси, Савана) през Панамския канал продължават приблизително 28–35 дни. Добавете 5–10 дни буфер за претоварване на пристанищата в големите портови пристанища на САЩ, което е повтаряща се оперативна променлива от 2021 г. насам и остава важен вход за планиране на капацитета.

Веригата за доставки на стъклени бутилки от Китай до САЩ: Общ преглед

Китай е най-голямата нация в света по производство на стъклени бутилки, доставяйки значителен дял от стъклото за спиртни напитки и напитки, внасяно в Съединените щати всяка година. Основните китайски региони за производство на стъкло – провинция Шандонг (дом на няколко от най-големите стъкларски групи в Китай), Хъбей и Гуангдонг – произвеждат стъкло за глобалните експортни пазари с качествена инфраструктура, която поддържа както стандартни складови програми, така и разработване на бутилки по поръчка.

Веригата за доставки от Китай до САЩ за стъклени бутилки включва седем отделни фази, всяка със собствено време за доставка, цена и рисков профил:

1. Производство: Време за изпълнение на фабричното производство, от потвърждаване на поръчката до завършване на производството

2. Проверка на качеството: Проверка преди изпращане във фабриката или проверка от трета страна

3. Експортно митническо освобождаване: китайска експортна документация и освобождаване

4. Пълнене на контейнери и товарене на кораби: Фабрика или консолидационен склад до пристанище

5. Океански транзит: пристанище на заминаване в Китай до пристанище на пристигане в САЩ

6. Митническо оформяне на САЩ: обработка на вход от CBP, включително всеки преглед от FDA

7. Вътрешна дистрибуция: Пристанищен транспорт до склад; последващи вътрешни товари

Общото изминало време от потвърждението на производствената поръчка до наличността на стъкло в склад в САЩ обикновено е 10–20 седмици за стандартни програми за бутилки и 20–32 седмици за програми за бутилки по поръчка, включително разработване на матрици. Марките, които планират важни етапи на веригата за доставки от датата на доставка в техния склад в САЩ назад - като отчитат всяка фаза в тази последователност - избягват компресирането на времевата линия, което налага скъпи въздушни превози или компрометира датите за стартиране.

Класификация на кода по ХС: Оправяне преди да изпратите

Правилната HTS (хармонизирана тарифна схема) класификация е в основата на процеса на внос в САЩ. 10-цифреният HTS код, присвоен на вашите стъклени бутилки, определя приложимата тарифна ставка, дали се прилагат търговски мерки (включително раздел 301) и кои правителствени агенции (FDA, за материали, влизащи в контакт с храни) имат юрисдикция над пратката.

Стъклените бутилки за спиртни напитки и напитки се класират в глава 70 на HTS. Съответната позиция е 7010 (бутили, бутилки, колби, буркани, тенджери, флакони, ампули и други стъклени съдове, използвани за транспортиране или опаковане на стоки). В позиция 7010 подпозициите са организирани по капацитет на контейнера и след това по специфични характеристики. Определянето на това коя 10-цифрена подпозиция се отнася за конкретна стъклена бутилка зависи от нейния номинален капацитет и състава на стъклото - подробности, които трябва да бъдат потвърдени с лицензиран митнически брокер в САЩ, като се използват продуктовите спецификации на фабриката.

Често срещана грешка при класифицирането е използването на 6-цифрен или 8-цифрен код вместо потвърждаване на пълния 10-цифрен HTS номер. Тарифните ставки — включително ставките по Раздел 301 — се прилагат на 10-цифрено ниво и различните подпозиции в рамките на 7010.90 могат да носят различни митнически ставки. Неправилната класификация може да доведе или до надплащане на митата (грешка в разходите, която вносителят понася) или до подплащане (което задейства санкции на CBP и оценка на просрочените мита). За вносителите, които носят стъклени бутилки от Китай в САЩ за първи път, инвестирането в обвързващо решение на CBP преди изпращане – официално определение за класификация, издадено от митниците на САЩ – елиминира несигурността на класификацията за цялата продуктова линия в периода на валидност на това решение.

Обърнете внимание, че производствените разлики между стъклените бутилки за спиртни напитки и стъклените бутилки за напитки, които влияят на дебелината на стената, теглото на стъклото и механичните спецификации, също могат да повлияят на HTS класификацията. Производствените разлики между тези категории са обхванати в ръководството за разлики в производството на стъклени бутилки за спиртни напитки спрямо напитки , което е полезен контекст за изготвяне на точни описания на продуктите в митническата документация.

Мита на САЩ върху китайски стъклени бутилки: Раздел 301 и базови мита

Общото мито за внос на китайски стъклени бутилки в САЩ се състои от три компонента: базовата мита в колона 1 (нормални търговски отношения), тарифата за търговско облекчение по раздел 301 и федералните такси за внос. Разбирането на всеки компонент е необходимо за точното изчисляване на разходите за кацане.

Основна колона 1 Мито

Стандартната (колона 1/NTR) тарифна ставка за повечето стъклени контейнери под HTS позиция 7010 е в диапазона от 2,5–6,5% в зависимост от конкретната подпозиция и характеристики на контейнера. Това е основната тарифна ставка, която се прилага за целия внос от държави, отговарящи на условията за NTR. Китай има статут на NTR, така че тарифата от колона 1 се прилага като базова, но тарифата по раздел 301 се прилага върху нея.

Раздел 301 Тарифи

Тарифите по раздел 301 бяха приложени към китайски стоки на четири транша, започвайки през 2018 г., съгласно действия, предприети от USTR след разследване по раздел 301 на китайския трансфер на технологии и практики за интелектуална собственост. Стъклените бутилки, класифицирани в глава 70 на HTS, бяха включени в действието по раздел 301, списък 3, което приложи допълнителна тарифа от 25% върху основната митническа ставка. Тези тарифи са поддържани чрез последващи администрации, с процеси на периодичен преглед, които са довели до някои изключения и корекции на цените за конкретни продукти.

Практическото въздействие върху разтоварените разходи за стъклени бутилки е значително: тарифа от 25% по раздел 301, приложена към стъклена бутилка франко завода за $2,00, добавя $0,50 за единица тарифни разходи, преди да се добавят базовото мито, превоз, застраховка и други разходи за внос. За брандове, управляващи тесни икономии на цените на дребно, тази тарифна тежест е съществен фактор при решението за снабдяване. За модел на пълните разходи, покриващ всички компоненти на кацане на разходите за чаши за спиртни напитки и напитки, включително тарифното въздействие при различни нива на обем, вижте ръководството за стъкло спрямо PET бутилка обща цена на притежание за B2B купувачи.

Федерални такси за внос

Освен митническите ставки, две федерални такси се прилагат за повечето морски пратки, влизащи в САЩ:

• Такса за обработка на стоки (MPF): 0,3464% от въведената стойност на стоките, с минимум $27,23 и максимум $528,33 за официално въвеждане. За пратки от стъклени бутилки с типична търговска стойност MPF обикновено ще бъде над минимума и доста под максимума.

• Такса за поддръжка на пристанището (HMF): 0,125% от стойността на товара (стойността на стоките по търговската фактура), оценена за океански пратки, пристигащи в пристанища, предмет на HMF. Тази такса се прилага за по-голямата част от влизанията в океанските пристанища на САЩ.

Пример за изчисляване на общо мито

Забележка: Тарифите подлежат на промяна. Проверете текущите приложими тарифи чрез базата данни USITC HTS (hts.usitc.gov ) преди всяка пратка.

Контролен списък с необходимата документация за импортиране

Пълният набор от документи за официално въвеждане на стъклени бутилки от Китай в митницата на САЩ включва следното:

1. Търговска фактура: Трябва да включва име и адрес на продавача и купувача, номер и дата на фактурата, подробно описание на стоките (включително HTS код, ако е известен), страна на произход (Китай), количество (единици и каси), единична цена, обща стойност на фактурата, валута и Incoterms (напр. FOB Шанхай, CIF Лос Анджелис). Стойността на търговската фактура е основа за изчисляване на митото; точността е законово изискване, а не опция.

2. Опаковъчен списък: Брой кашони, бутилки в кашон, общо единици, бруто и нетно тегло на кашон, общо бруто и нетно тегло и размери на кашона. Този документ се използва от инспекторите на CBP и от доставчика на вътрешни товари за приемане и планиране на складирането.

3. Океанска товарителница (OBL): Договорът за корабоплаване, издаден от океанския превозвач, идентифициращ изпращача, получателя, пристанището за товарене, пристанището за разтоварване, името на кораба и описанието на товара. Оригиналният OBL е документ за собственост на стоката; договореностите за освобождаване на телекс или морски сметки позволяват освобождаване без оригиналния документ в много търговски програми.

4. Сертификат за произход: Документ, обикновено издаден от съответната китайска търговска камара и заверен от фабриката, потвърждаващ, че стоките са произведени в Китай. Изисква се от CBP, за да оцени приложимостта на тарифата по Раздел 301.

5. Файл за сигурност на вносителя (ISF): Файлът '10+2' (10 елемента от данни от вносителя, 2 от превозвача), изискван от CBP най-малко 24 часа преди корабът да напусне чуждестранното пристанище. Късното или непълно подаване на ISF води до глоба от $5000 за всяко нарушение. ISF се подава от митническия брокер на вносителя чрез системата ACE (Automated Commercial Environment).

6. Митническа гаранция: Гаранционна гаранция, гарантираща плащането на мита, данъци и такси. Гаранции за непрекъснат внос (покриващи всички вписвания за 12-месечен период) са стандартни за редовните вносители; еднократните облигации покриват една пратка. Митническите брокери обикновено уреждат гаранцията като част от тяхната услуга за влизане.

7. Документация за съответствие на FDA при контакт с храни: Не се подава в CBP като стандартен документ за влизане, но трябва да бъде налична, ако CBP препрати пратката към FDA за преглед. Това включва декларацията за съответствие на производителите на стъкло за контакт с храни и доклади от тестове за миграция на тежки метали за декорирани бутилки. Поддържането на тези документи актуални и достъпни ускорява разрешаването на всяко задържане на FDA.

8. Резюме за въвеждане (CBP формуляр 7501): Изготвя се и се подава от митническия брокер, като се обобщават всички данни за внос и изчисления на митата. Обикновено се подава в рамките на 10 работни дни след освобождаване на товара за официални записи.

Морски товарни маршрути и транзитни времена

Стъклените бутилки от Китай се доставят до САЩ с морски транспорт в пълни контейнери (FCL), 20-футови или 40-футови стандартни контейнери или 40-футови контейнери с висок куб. Доставката с товар по-малък от контейнер (LCL) е технически възможна за малки поръчки, но не се препоръчва за стъклени бутилки поради по-високия риск от счупване от обработката на консолидацията и деконсолидацията на товара.

Публикуваните транзитни времена са графици на превозвача при нормални работни условия. Планирането на буфер от 5–10 допълнителни дни за претоварване на пристанищата, нередности в графика и пропускане на кораби (когато кораб прескача пристанище поради натиск от графика) е реалистична практика за планиране за пратки за САЩ. Лос Анджелис/Лонг Бийч, който обработва най-големия обем контейнерен трафик Китай-САЩ, е преживял повтарящи се събития на задръствания, които удължават ефективните транзитни времена отвъд планирания транзит от пристанище до пристанище.

Зареждане на контейнери за стъклени бутилки

Стъклените бутилки изискват внимателни процедури за пълнене на контейнера, за да се сведе до минимум счупването при транспортиране. Стандартните изисквания включват: бутилки, опаковани в отделни картонени кутии с подходящи разделители или формовани вложки, предотвратяващи контакта бутилка с бутилка; картонени опаковки, подредени до пълната височина на контейнера с подходящо покритие или запълване на празнини, за да се предотврати изместването на товара; блокирани и закрепени към стените на контейнера палети; и абсорбиращи влагата торбички с десикант, поставени навсякъде в контейнера, за да управляват кондензацията по време на температурните промени при транзит през океана. Изискването на стандартната спецификация на фабриката за експортно опаковане и потвърждаването, че тя отговаря на тези изисквания преди първата пратка е основна гаранция за качество, която повечето утвърдени доставчици на стъкло ще предоставят като рутинна документация.

Изисквания за подаване и преди пристигане на ISF

Файлът за сигурност на вносителя (ISF) – обикновено наричан „10+2“, тъй като изисква десет елемента от данни от вносителя и два от превозвача – е изискване на CBP за всички морски пратки до САЩ. ISF трябва да бъде предадено на CBP чрез автоматизираната търговска среда (ACE) най-малко 24 часа преди корабът да напусне чуждестранното пристанище на товарене. Късните, неточни или непълни ISF заявки водят до санкция до $5000 за нарушение.

Десетте елемента на данните за вносителя, необходими за ISF, включват: информация за продавача, информация за купувача, вносител на номер на запис, номер на получател, име и адрес на производител (или доставчик), име и адрес на изпращане, страна на произход, HTS номер, местоположение на пълнене на контейнера и име и адрес на консолидатора. Повечето митнически брокери управляват ISF подаването като стандартен елемент на услугата за своите клиенти вносители, при условие че получават необходимите данни от вносителя и доставчика навреме, за да спазят 24-часовия краен срок.

Практическото значение за планирането на веригата за доставки е, че информацията, необходима за подаване на ISF, трябва да бъде налична най-малко 24 часа преди корабът да отпътува от Китай - което означава, че търговската фактура, опаковъчният лист, проектът на товарителницата и HTS класификацията трябва да бъдат финализирани преди товарене. За вносители, които са нови във веригите за доставка на Китай и САЩ, изграждането на събиране на ISF данни в контролния списък преди заминаване с фабриката и спедитора е важна оперативна стъпка, която опитните логистични екипи приемат като рутина.

Разрешение на US CBP: Какво се случва на пристанището

Когато кораб, превозващ вашата пратка от стъклена бутилка, пристигне в пристанище в САЩ, товарът влиза в процеса на влизане в CBP. За търговски пратки на стойност над $2500 — което описва почти всички поръчки на стъклени бутилки от практически търговски мащаб — се изисква официално въвеждане.

Стандартна обработка на въвеждане

Митническият брокер подава официалното вписване чрез ACE, като предава резюмето на вписването (формуляр 7501 на CBP) с всички съответни данни. Автоматизираната система за насочване (ATS) на CBP преглежда въведените данни и присвоява статус на обработка:

• Зелено (незабавно освобождаване): Не се изисква изпит; товари, освободени след обработка на входа, обикновено в рамките на 1-2 работни дни след пристигането

• Жълто (преглед на документи): CBP изисква допълнителна документация преди пускане; обработката добавя 1–5 работни дни

• Червено (физически преглед): CBP физически проверява товара; това добавя 3–7 работни дни или повече и налага разходи за преглед (обикновено $300–$800 за преглед на контейнер, заплаща се от вносителя)

Участие на FDA

Стъклените бутилки, предназначени за употреба в храни и напитки, могат да бъдат посочени от FDA като преглед на партньорска правителствена агенция (PGA). FDA има право да проверява вноса на материали за контакт с храни за съответствие с изискванията на 21 CFR за контакт с храни. Пратка, задържана за преглед от FDA, не може да бъде пусната, докато прегледът не приключи. Наличието на текуща документация за съответствие на FDA за контакт с храни от производителя – писмена декларация за съответствие и, за декорираните бутилки, доклади от тестове за миграция на тежки метали – на разположение за незабавно подаване на FDA, ако бъде поискано, е най-ефективният начин за ускоряване на разрешаването на задържане на FDA. Пратки без тази документация могат да се сблъскат с продължителни задържания, докато вносителят събира документацията под натиск от време.

Разходи за карго изпит

Физическата проверка на контейнер в американско пристанище е разход на вносителя, независимо от резултата от проверката. Разходите за преглед включват такса за изпит на CBP, превоз до и от съоръжението за преглед, ако контейнерът трябва да се премести от терминала, и потенциални такси за съхранение или демеридж, ако изпитът се простира извън свободното време. Бюджет за тези разходи като редова позиция с коригиране на вероятността във вашия модел на разходите за импортиране, а не като изключително събитие – изборът на изпит е рутинна практика на CBP, прилагана към процент от всички записи.

Логистика след пристигане: от пристанище до склад до клиента

След като CBP освободи товара, контейнерът трябва да бъде взет от пристанищния терминал и преместен в склад за деконсолидация, проверка и съхранение или последващо разпространение. Този последен сегмент от веригата за внос има свои собствени срокове за изпълнение, разходи и съображения, специфични за стъклото.

Port Drayage

Дрейдж — движението на камиони на къси разстояния от пристанищния терминал до близкия склад или съоръжение за деконсолидация — е незабавната логистична стъпка след освобождаването. Пристанищните терминали налагат прозорци за 'свободно време' (обикновено 4–5 дни в пристанищата на западното крайбрежие на САЩ), в рамките на които контейнерът трябва да бъде взет, преди да започнат дневните такси за задържане. По време на периоди на претоварване на пристанищата, наличният капацитет на камиона е ограничен и прозорецът за свободно време може да изтече, преди контейнерът да бъде взет, генерирайки такси за задържане, които са директни разходи на вносителя. Работата с доставчик на дрейдж, който има възможности за предварителна резервация и споразумения за достъп до терминал, намалява този риск.

Складова разписка и проверка

При доставка в склада пратката със стъклена бутилка трябва да бъде подложена на структурирана инспекция при получаване: проверка на броя на картонените опаковки спрямо опаковъчния списък, външна документация за повреда на кашона и проверка на произволна проба на състоянието на бутилката от представителен брой кашони. Всички повреди при транспортиране – счупени бутилки, компрометирани кашони, повреди от влага – трябва да бъдат документирани със снимки и подробен доклад за щетите, преди контейнерът да бъде върнат на превозвача. Тази документация е в основата на всеки иск за щети на товари срещу превозвача или застрахователя на товара. Процесът на подаване и обосноваване на искове за щети на товари, включително необходимата документация, е обхванат в ръководството за процес и документация за искане за щети от стъклена бутилка.

Вътрешно разпространение

От склада в пристанищната зона стъклените бутилки се придвижват до точките за дистрибуция на вносителя чрез транспортиране с камиони (FTL за пълни количества камиони, LTL за по-малки товари) или интермодална железопътна линия за движения на по-дълги разстояния до вътрешни дестинации. Стъклените бутилки изискват стандартна LTL обработка на товари с маркировки „чупливо“ и „не се натрупват отгоре“, които повечето превозвачи спазват, но за които вносителят носи отговорност за управление на риска. За марки, които разпространяват стъкло на множество регионални пазари в САЩ от една точка за внос, работата с 3PL (доставчик на логистика трета страна), който има опит в обработката на стъклени и керамични стоки, намалява нивата на щети и опростява сложността на дистрибуцията.

Пълна рамка за планиране на графика

Следващата времева рамка обхваща пълен цикъл на внос от стъклена бутилка до доставка в склад в САЩ. Прилага се за персонализирани програми за бутилки (с разработване на нова форма) и стандартни програми за бутилки (с използване на съществуващи инструменти). Работейки назад от целевата дата на доставка в САЩ, всяка фаза трябва да бъде планирана с реалистични оценки на продължителността и подходящи буфери.

Препоръки за буфер

Продължителностите по-горе представляват реалистични прогнози за планиране при нормални работни условия. Добавете следните буфери към графиките за планиране за управление на риска:

• +1–2 седмици: За доставките през четвъртото тримесечие (октомври–декември), когато обемите на китайския износ достигнат пика си преди спирането на производството по лунната нова година и обемите на пристанищата в САЩ са увеличени за празнични продажби на дребно

• +1–2 седмици: За вносители за първи път без установена история на влизане в CBP, които може да се сблъскат с по-високи нива на проверка при първоначални пратки

• +2–4 седмици: За персонализирани програми за бутилки, където са вероятни итерации за одобрение на проби

• +1 седмица: За доставки по Източното крайбрежие, изискващи трансбордиране през Панамския канал, който е по-податлив на прекъсване на графика, отколкото директните транстихоокеански услуги

За марките, които управляват текущи програми за попълване, а не единичен първоначален внос, дисциплината за планиране на веригата за доставки – включително нива на запаси за сигурност, изчисления на точката на повторна поръчка и прогнозиране на сезонното търсене – е обхваната в ръководството за планиране на веригата за доставка на стъклени бутилки за сезонно търсене.

Често задавани въпроси

Как да изчисля общите разходи за разтоварване за стъклени бутилки, внесени от Китай, включително всички мита и такси на САЩ?

Обща цена за разтоварване на единица = (цена франко завода + експортни такси + океанско навло + морска застраховка) × (1 + митническа ставка в колона 1 + ставка по раздел 301) + MPF + HMF + дрейдж в САЩ + складиране. Най-големите променливи компоненти са цената на производител (която контролира доставчикът), морският транспорт (който варира в зависимост от пазарните ставки на контейнерите) и тарифата по раздел 301 (която се прилага като процент от облагаемата стойност). За работещ модел: ако една стъклена бутилка струва 1,50 $ франко завода, морският транспорт добавя приблизително 0,10–0,20 $ на единица на базата на пълен контейнер, комбинирана ставка на митото от приблизително 30% добавя 0,48 $ на единица към CIF стойността от 1,60 $, а вътрешното транспортиране в САЩ добавя 0,05–0,10 $ на единица, което води до обща цена при разтоварване в диапазона $2,25–$2,50 за единица. Този модел трябва да бъде преизчислен с действителни котировки за всяка програма.

Какво е ISF подаване и кога трябва да се подаде за пратка от стъклена бутилка от Китай?

ISF (сигурност на вносителя) е изискване на CBP на САЩ, съгласно което вносителят трябва да подаде десет елемента от данни за океанска пратка – продавач, купувач, регистриран вносител, получател, производител, страна на кораба, страна на произход, HTS номер и информация за контейнера и консолидатора – най-малко 24 часа преди корабът да напусне чуждото пристанище на товарене. Подава се по електронен път чрез системата ACE, обикновено от митническия брокер на вносителя. Санкцията за закъснял, неточен или липсващ ISF е до $5000 за нарушение. На практика подготовката на ISF изисква търговската фактура, опаковъчният лист и HTS класификацията да бъдат финализирани преди отплаването на кораба - което означава, че доставчикът трябва да предостави тези документи навреме, за да бъде спазен 24-часовият прозорец за подаване.

Как трябва да се опаковат стъклените бутилки в транспортен контейнер, за да се сведе до минимум рискът от счупване по време на транзита от Китай до САЩ?

Най-добрата практика за опаковане на контейнери за стъклени бутилки включва: индивидуални картонени опаковки с формована целулоза или картонени разделители, предотвратяващи контакта на бутилка с бутилка в картонената кутия; кашони, подредени колона по колона (без изместване, което може да причини повреда на компресията на по-ниските кашони) до пълната височина на контейнера с дъски за разпределяне на товара отгоре; палети или картонени стекове на нивото на пода, блокирани и закрепени към стените на контейнера с дървен материал или надуваем дюнер, за да се предотврати изместване на товара по време на накланяне и накланяне на кораба; торбички със сушител, разпределени във вътрешността на контейнера за управление на конденза; и водоустойчива вътрешна облицовка, ако портът за товарене е в район с висока влажност или риск от сезонен мусон. Изискайте фабричния документ със спецификация на опаковката за износ и го сравнете с тези стандарти преди първата доставка. Фабрика, която не може да предостави спецификация за опаковане за износ, представлява риск за качеството и логистиката.

Ако моята пратка от стъклена бутилка бъде избрана за проверка от FDA на пристанище в САЩ, какво се случва и колко време отнема?

Когато CBP насочи пратка към FDA за преглед, FDA ще постави 'Може да продължи' или 'Задържа' върху записа. Ако се задържи, FDA преглежда наличната документация – входните данни и всички документи за съответствие с храните в досиетата – и може да поиска допълнителна информация от вносителя. Ако проверката на FDA е физическа (а не документална), инспектор на FDA проверява проба от стоките в пристанищното съоръжение. Разрешаването на задържане на FDA обикновено отнема 3–7 работни дни за документален преглед с подходяща документация и повече, ако вносителят трябва да намери липсващи документи за съответствие или ако пратката е маркирана за по-подробен преглед. Вносителите, чиито стъклени бутилки са били държани от FDA преди това, могат да бъдат маркирани за автоматичен преглед при следващи пратки от същия производител, което прави поддръжката на документацията за съответствие на FDA на ниво доставчик текуща програма, а не еднократно упражнение.

Кажете ни вашата дата на пристигане в САЩ — ние ще изградим графика за производство и логистика

Дата на пускане на пазара в САЩ, сезонен краен срок за презапасяване или прозорец за първа поръчка на търговец на дребно: каквато и да е фиксираната дата във вашия календар, веригата за доставка на стъклени бутилки от Китай до САЩ трябва да се планира назад от нея с реалистични срокове за производство, океан и освобождаване. Най-честият провал на планирането е третирането на океанския транзит като единствената променлива и приемането, че всичко останало е гъвкаво. Не е.

HUIHE редовно доставя стъклени бутилки до клиенти от американския пазар и поддържа актуални данни за производствените срокове, графици за товари и норми за митническо освобождаване от нашите основни експортни пристанища. Ако споделите вашата целева дата за доставка в САЩ, спецификацията на вашата бутилка и вашето пристанище на местоназначение, ние можем да изградим график за производство и логистика, планиран назад, който идентифицира датата на потвърждение на поръчката, началото на производството и прозореца за зареждане на кораба, от който се нуждаете, за да постигнете крайния си срок.

• Изпратете краткия си график: Използвайте формуляр за запитване за проект — включете вашата целева дата за доставка в САЩ, тип и обем на бутилката, щат или пристанище на местоназначение и количество на поръчката и ние ще ви върнем пълна времева линия в рамките на два работни дни.

• Имейл директно: max@huihepackaging.com  — ред за тема: 'График на вноса в САЩ — Заявка за логистично планиране'

Свързани статии

• Планиране на веригата за доставки на стъклени бутилки: Ръководство за сезонно търсене и инвентар

• Процес на първа поръчка на стъклена бутилка: B2B ръководство от RFQ до доставка

• Стъклени опаковки на US Craft Spirits: От първата партида до мащаба

• Разгледайте пълната ни гама от стъклени бутилки за спиртни напитки