中国から EU へのガラス瓶の輸入: 関税、関税、物流計画ガイド

中国から EU へのガラス瓶のサプライ チェーンは、ヨーロッパの蒸留酒および飲料ブランドの大部分がパッケージを調達する方法の根幹を成しています。中国のガラスメーカーは、700 mL の特注ボトルに入ったプレミアム クラフト スピリッツから大容量のミネラルウォーター形式に至るまで、あらゆる市場層にわたって EU ブランドに供給しています。また、中国の工場から EU の倉庫までの物流ルートは確立されており、配送業者のネットワークによって頻繁にサービスが提供されており、適切な計画を立てれば真に管理可能です。課題はルートそのものではありません。それは、誤った計画によって避けられる遅延やコストが発生する、その過程における意思決定ポイントの数です。

このガイドでは、中国から EU へのガラス瓶の完全な輸入プロセスについて説明します。港の選択、通過時間のベンチマーク、EU の輸入関税率と関税分類、必要な税関書類、ENS の安全性とセキュリティの申告義務、EU の通関プロセス、貨物保険の考慮事項、生産確認から EU の倉庫受け取りまでの完全なリードタイム計画などです。米国路線をカバーする同等のガイドについては、さまざまな関税率、ISF 申告、TTB コンプライアンスの考慮事項が含まれます。当社のガイドを参照してください。 中国から米国へのガラス瓶の輸入.

このガイドに記載されているすべてのリードタイムと関税率は、2025 年半ば時点の状況を反映しています。海上貨物市場と関税スケジュールは変更される場合があります。物流予算を確定する前に、運送業者および通関業者に現在の料金を確認してください。

クイックアンサー

中国からヨーロッパにガラス瓶を輸入するにはどのくらい時間がかかりますか?

生産確認から EU 倉庫への配送までの総リードタイムは、通常 14 ～ 22 週間です。これの内訳は、工場での生産に 8 ～ 14 週間 (カスタム ツールが必要かどうかによって異なります)、海上輸送に 25 ～ 35 日 (出発地と目的地の港の組み合わせに応じて)、EU の通関に 3 ～ 7 日、EU の倉庫までの内陸輸送に 1 ～ 5 日かかります。最初の生産でカスタム ツールを使用したボトルの場合は、生産開始前のツール開発と最初の製品の承認に対応するために、注文確認から納品まで 20 ～ 26 週間を計画します。

中国からのガラス瓶の EU 輸入関税率はいくらですか?

中国からのガラスびんに対する EU の輸入税は、標準的な最恵国待遇 (MFN) 税率で課されます。中国は EU 自由貿易協定に基づく特恵関税措置の恩恵を受けません。蒸留酒、ワイン、飲料に使用されるガラス容器 (HS 見出し 7010) の場合、該当する EU 関税率は、特定の HS 小見出しに応じて、通常、関税額 (EU 入国港での CIF 値) の 5.2% から 6.5% の範囲になります。 EU には中国製ガラスに対する米国第 301 条追加関税に相当するものはなく、標準のMFN 税率が適用されます。陸揚げコストの計算を完了する前に、HS 小見出しの正確なレートを税関担当者に確認してください。

中国のガラス瓶を輸入するにはヨーロッパのどの港を使用すればよいですか?

最適な EU 入国港は、配布先に応じて異なります。ロッテルダム (オランダ) は EU 最大の港であり、最も多くの航空会社が運航している港であり、北ヨーロッパ全域への物流のデフォルトの選択肢となっています。ハンブルク (ドイツ) は、ドイツおよび東ヨーロッパの目的地に最適です。アントワープ (ベルギー) は、競争力のある料金と、フランス、英国の積み替え、および中央ヨーロッパへの強力な接続を提供します。ジェノバとラ スペツィア (イタリア) は、イタリアの目的地と南ヨーロッパの物流への最も効率的な玄関口であり、アジアからの航行時間が短くなります。バルセロナ (スペイン) はスペインとフランス南西部の市場にサービスを提供しています。ほとんどの輸入業者は、ブランドの好みではなく、主な流通先に基づいて EU 入国港を選択します。

ガラス瓶輸入の EU 通関にはどのような書類が必要ですか?

中国からのガラス瓶の EU 通関用の標準文書には、商業送り状 (売り手/買い手の詳細、HS コード、申告価格、原産国、およびインコタームズを含む)、梱包リスト (カートン数、総重量および正味重量、寸法)、元の船荷証券または海上運送状、木製パレット用の ISPM 15 認定植物検疫証明書、および税関代理人が作成した税関輸入申告書が含まれます。食品および飲料と接触することを目的としたガラス瓶の場合、食品と接触するコンプライアンス文書（コンプライアンス宣言、移行試験報告書）を税関または市場監視当局の要求に備えて保管しておく必要がありますが、通常、これらは日常的な税関入国には必要ありません。

EU には、輸入海上貨物に対する米国 ISF 申告要件に相当するものはありますか?

はい。 EU では、海上から EU に入るすべての商品について、到着前通知とも呼ばれる入国概要申告書 (ENS) を義務付けています。 ENS は、運送業者またはその代理人によって、船舶の到着前に最初の EU 寄港地の税関に提出されなければなりません。コンテナ化された海上貨物の場合、ENS の提出期限は、EU 海域に入る前の最後の出発港で積み込まれる 24 時間前です。 ENS には、荷送人、荷受人、コンテナ番号、商品説明、HS コードなどの出荷詳細が含まれます。通常、貨物運送業者または船会社は、中国からの輸出予約プロセスの標準的な部分として ENS 申請を処理します。

1. 中国から EU へのガラスびんのサプライチェーン: ルートの概要

中国のガラスびんの生産は主に山東省（淄城市淄城市）に集中しており、江蘇省、安徽省、広東省などでも追加製造されています。ボトルは工場ゲートから陸路で最寄りの主要輸出港まで移動し、そこでコンテナに積み込まれます。通常、大量注文の場合は 20 フィートまたは 40 フィートの FCL (フルコンテナ積載) 輸送、または少量の場合は混載 LCL (コンテナ未満積載) で出荷されます。

ガラス瓶の出荷における中国の主な輸出港は、上海（中国東部および中部の製造業者向け）、青島（山東省産のガラスの場合）、広州/南沙/塩田（中国南部の製造業者の場合）、寧波（浙江省とその周辺地域にとってますます重要な港）です。このうち、上海は全体のガラス輸出量が最大であり、ヨーロッパの港への船舶サービスの範囲が最も広いです。

中国からの船舶は、2 つの主要なルート オプションのいずれかを経由して移動します。1 つはスエズ運河ルート (インド洋、紅海、スエズを経由するアジアとヨーロッパの貿易の標準ルート) で、ほとんどのヨーロッパの目的地に効率的にサービスを提供します。場合によっては喜望峰ルート (スエズの混乱時の代替手段として使用) を利用することもありますが、これにより通過時間が約 10 ～ 14 日追加されます。 2025 年現在、紅海の安全状況により、一部の運送業者はケープ経由でのルートを設定しています。これは輸送時間と運賃の計算に大きな影響を与えるため、予約時に運送業者に現在のルートを確認してください。

綿密に計画された最初の注文の場合、生産確認、品質検査、輸出書類のプロセスについては、当社のガイドで詳しく説明されています。 ガラス瓶B2B一次注文プロセス。この物流ガイドでは、生産が完了し、ボトルが輸出の準備が整う時点から説明します。

2. 適切な EU 入国港の選択

港の選択は、総陸揚げコストと配送リードタイムに影響を与える最初の物流上の決定の 1 つです。適切な港は、主に EU の配送先によって決まります。運送業者の選択肢が最も広いことや、港湾手数料が個別に最も低いことによって決まるわけではありません。

ドイツ向けの発送におけるロッテルダム対ハンブルクに関する実用的なメモ: どちらも競争力のある選択肢です。ロッテルダムではより多くの運送業者の選択肢があり、量が多いため海上運賃が安くなることがよくあります。ハンブルクは地理的にドイツの主要な流通拠点に近いため、商品が税関を通過した後、ドイツの都市に最終的に配送する際の輸送時間にわずかな利点があります。主にドイツに流通しているほとんどのガラス瓶購入者にとって、どちらの港も利用可能です。どちらの港がより良い料金と、ご希望の航行スケジュールでのサービス頻度を提供しているかを運送会社に確認してください。

3. 配送時間と配送サービスのオプション

中国の港からヨーロッパの港への海上輸送時間は、2021年から2023年の混乱の後、2025年には安定しましたが、紅海の安全保障状況により一部のサービスに変動が生じています。次のベンチマークは、標準的なスエズ運河のルートに適用されます。

• 上海からロッテルダムまで：標準サービスは 28 ～ 32 日。喜望峰ルートが有効な場合は 33 ～ 40 日

• 青島からハンブルクまで: 30 ～ 35 日の標準サービス

• 広州/南沙からジェノヴァまで: 25 ～ 30 日の標準サービス

• 寧波からアントワープまで: 28 ～ 32 日の標準サービス

ガラス瓶の発送には、次の 3 つのサービス タイプが関係します。

FCL (フルコンテナロード): 荷送人は、20 フィート (約 20 ～ 22 cbm の使用可能スペース) または 40 フィート (約 25 ～ 28 cbm の使用可能スペース) のコンテナ全体を独占的に予約します。重くて壊れやすいガラスの場合、約 2,000 ～ 3,000 ケースを超える生産量には FCL が推奨されます。これにより、同時積載による損傷のリスクが排除され、損傷が発生した場合の請求が簡素化されます。 20 フィートのコンテナには、ボトルの形式と梱包構成に応じて、通常、標準的なスピリッツ グラスが 800 ～ 1,200 ケース入ります。

LCL (Less than Container Load): 荷主の貨物は、他の荷主の商品と共有コンテナに混載されます。 LCL は少量の場合は費用対効果が高くなりますが、追加の処理段階 (出発地での固結、目的地での脱固結) が発生し、ガラスの損傷リスクが増加します。ガラス瓶の場合、LCL は梱包仕様と壊れやすい物の申告に細心の注意を払い、約 5 cbm 未満の出荷にのみ使用する必要があります。

エクスプレスまたはプライオリティ サービス: いくつかの航空会社は、大幅な運賃割増料金でプレミアム スピード サービス (中国からヨーロッパまで 18 ～ 22 日) を提供しています。ガラス瓶の場合、緊急のサンプル出荷や時間が重要な少量の場合を除いて、これらのサービスがコスト的に正当化されることはほとんどありません。通常、製造リードタイムは輸送時間の差に比べて小さく見えます。

4. ガラスびんの EU 輸入税および関税分類

中国からのガラス瓶に対する EU の輸入税は、EU 共通関税率 (CCT) の標準的な MFN 税率で査定されます。中国はEUとの特恵貿易協定の恩恵を受けておらず、EU・中国自由貿易協定は発効していないため、中国原産のガラス瓶の輸入には全額MFNレートが適用される。

HSコードの分類

蒸留酒および飲料用のガラス瓶は、HS 見出し 7010 に分類されます。「カーボーイ、瓶、フラスコ、瓶、ポット、小瓶、アンプルおよびその他のガラス製の容器で、商品の輸送または梱包に使用される種類のもの」。ほとんどの蒸留酒および飲料用ガラスに関連する小見出しは次のとおりです。

正確に適用できる小見出しとデューティ率は、ボトルの容量、使用目的、ガラスの組成によって異なります。税関担当者は、コマーシャルインボイスの説明と、必要に応じて関税裁定要求に基づいて正しい分類を決定します。陸揚げコストの予算を最終決定する前に、適用されるレートを確認してください。HS 分類が間違っていると、税関の遅れや遡及関税査定の原因となります。

関税額

EU の輸入税は、CIF 関税額、つまり商品の価格に EU 入国港までの国際運賃と保険を加えた金額に基づいて計算されます。お客様の商品が FOB 条件で購入された場合、運送業者は関税計算のために運賃と保険料を加算して CIF 値を決定します。

輸入に対する付加価値税

関税に加えて、輸入 VAT は EU の入国地で加盟国の標準 VAT 税率 (ドイツ 19%、オランダ 21%、フランス 20%、イタリア 22%、ベルギー 21%) で課税されます。 VAT 登録済みの EU 輸入業者は通常、定期的な VAT 申告を通じて輸入 VAT を延期または回収することができ、事実上、登録企業にとって輸入 VAT のキャッシュフローが中立的になります。 VAT 登録をしていない購入者は、入国時に現金費用として輸入 VAT を支払います。

ガラスの重量は CIF 値、したがって関税ベースに直接影響します。単位あたりのボトルが重いと、容器あたりの申告価格が増加し、関税負担が増加します。高級ガラスの重量と配送料および関税の最適なバランスを計画するには、当社のガイドを参照してください。 蒸留酒のガラス瓶の重量と配送コストの最適化.

5. 税関書類の要件

中国から輸入されるガラス瓶の EU 通関に必要な標準書類セットは EU 加盟国全体で一貫していますが、特定の提示要件は港や加盟国によって若干異なる場合があります。

食品との接触に関するコンプライアンス文書（コンプライアンス宣言、移行試験報告書、REACH SVHC 宣言）は、通常、通常の税関入国には必要ありませんが、準備しておいてください。 EUの市場監視当局と食品安全検査官は、国境または輸入者の敷地内でガラス包装された商品の食品接触文書を要求する権利を有します。 EU 食品接触コンプライアンス文書の完全なガイドについては、次の記事を参照してください。 EU スピリッツガラス包装のコンプライアンス.

6. ENS エントリー概要宣言

Entry Summary Declaration (ENS) は、輸入海上貨物に対する EU の到着前の安全性とセキュリティに関する通知であり、米国の輸入者セキュリティ ファイリング (ISF) に相当する EU です。これは、海路で EU に入るすべてのコンテナ貨物に必須の要件です。

ENS を提出するのは誰ですか

ENS は、海上運送業者 (またはその代理店) によって、EU の最初の入国地の税関に提出されます。実際には、EU の目的地港にある航空会社の現地代理店が航空会社に代わって ENS を提出します。運送業者は、標準の輸入予約プロセスの一部として申告を調整します。あなたが輸入者として直接 ENS を申請するわけではありません。

提出期限

コンテナ化された海上貨物の場合、船舶が EU 以外の最後の積み込み港を出発する少なくとも 24 時間前に ENS を提出する必要があります。これは、中国の港で積み込まれるほとんどの中国から EU への貨物の場合、船舶が中国を出る前に ENS データを EU の目的地の税関に送信する必要があることを意味します。タイムリーな ENS 申請を可能にするために、正確な出荷データ (HS コード、商品説明、荷送人および荷受人の詳細) を船舶の予約前または予約時に運送業者に提供する必要があります。

不正確な ENS データの結果

ENS データのエラー (HS コードの誤り、コンテナ番号の不一致、不正確な商品説明) は、EU 税関から運送業者に「積載禁止」または「停止して検査」の通知をトリガーします。一刻を争うガラス瓶の出荷の場合、ENS データ エラーにより船舶への積み込みが遅れたり、EU 港での税関保留が発生したりする場合、5 ～ 14 日かかる可能性があります。予約が完了する前に、正確で一貫した文書データを運送業者に提供してください。

7. EU 通関: ステップバイステップ

船舶が EU 港に到着すると、定義されたプロセスに従って通関手続きが行われます。

1. 到着前通知: ENS はすでに登録されています。運送業者は港ターミナルに船舶の到着とコンテナの荷降ろし計画を通知します。

2. 税関申告書の提出: 税関職員は、必要なすべての書類を参照して、船舶の到着前または到着時に輸入申告書を電子的に提出します。

3. リスク評価: EU 税関当局はリスクプロファイルに照らして申告を審査します。定期的に出荷されるガラス瓶の大部分は物理的な検査なしで出荷されます

4. 関税と VAT の評価: 税関は関税と VAT の責任を確認します。支払いは関税繰延口座経由、または銀行振込で即時に行われます

5. リリースの決定: 検査が開始されない場合、税関は商品をリリースします。通常、完全な書類の提出から 1 ～ 3 営業日以内に行われます。

6. ターミナルリリース: 通関が確認されたら、ターミナルは収集または次の輸送のためにコンテナをリリースします。

7. 内陸輸送: コンテナはトラックで収集され、EU の倉庫または顧客の敷地に直接配送されます。

標準的な通関 - 検査なし、すべての書類が正しい - 通関手続きの提出からコンテナのリリースまで 2 ～ 4 営業日かかります。配送スケジュールに 5 ～ 7 営業日のクリアランスバッファーを組み込むことで、遅延リスクを伴うことなく日常的な処理の変動に対応できます。

8. ガラスびん輸送の貨物保険

ガラスは壊れやすい商品であり、海上輸送（積み込み、船舶の移動、港での取り扱い、道路での配送）では、ボトルが衝撃、振動、湿気のリスクにさらされます。ガラス瓶の輸送に対する海上貨物保険は任意ではありません。これは標準的な商業リスク管理要件です。

ガラス瓶の発送に関する保険に関する主な考慮事項:

• すべてのリスクをカバー: ガラスの標準および推奨保険タイプ — あらゆる外部原因による物理的損失または損傷をカバーします。壊れやすい物品に関連する多くのリスクを除外する協会貨物条項 (C) よりも包括的です。

• 申告額: CIF 額に最低 10% の値上げを加えて、全損失シナリオにおける利益の損失と追加費用をカバーする保険を掛けます。ガラスの保険が不十分であることはよくある間違いであり、高額な費用がかかります。

• 壊れやすい商品の申告: 保険契約の開始時に、貨物の壊れやすい性質を保険会社に宣言します。一部の保険には、壊れやすい商品に対する特定の条件または除外があり、発送前に確認する必要があります。

• 梱包標準: ほとんどの海上貨物保険会社は、適切な内部緩衝材を備えたメーカー指定の輸出用カートンにガラスを梱包することを要求しています。標準以外の梱包は、損害賠償請求を争う根拠となる可能性があります。ガラスのサプライヤーが輸出グレードのカートンを使用していることを確認し、梱包基準が発注書に文書化されていることを確認してください。

貨物損傷イベントと保険金請求の文書化プロセスの管理に関する詳細なガイドについては、当社のガイドを参照してください。 ガラス瓶の損傷に関する申し立て: 文書とプロセス.

9. フルリードタイム計画: 工場から EU 倉庫まで

中国から EU へのガラス瓶の輸入出荷を計画するには、EU での必要な納期からサプライ チェーンの各段階を逆算して進める必要があります。次のベンチマークは、新しい工具要件のない標準形式のガラス ボトルの注文に適用されます。

標準リードタイムの​​合計: 注文確認から EU 倉庫への配送まで約 14 ～ 20 週間。

カスタム工具ボトルの場合、新しいボトル設計、新しい金型開発には、生産開始前に工具の製造、最初の製品サンプルの製造、顧客の承認に 6 ～ 10 週間かかります。カスタム ツールの注文には、合計 20 ～ 28 週間のリード タイム計画が必要です。

中国から EU へのガラス輸入に関する季節計画の考慮事項:

• 中国の旧正月: 通常、工場は 1 月または 2 月に 2 ～ 4 週間休業します。 11 月または 12 月に注文して旧正月前に配送するには早めの予約が必要です。中国元後の生産のために 12 月に発注された注文は、標準スケジュールに 4 ～ 6 週間追加されます

• ゴールデン ウィーク (10 月): 7 ～ 10 日間の工場閉鎖期間。中国元ほど影響力は小さいが、厳しいスケジュールに関連する

• EU のクリスマスと新年のピーク: 第 4 四半期のピーク前に EU の倉庫で必要なガラス瓶については、10 月の納品から逆算して計画すると、遅くとも 6 ～ 7 月までに発注することが推奨されます。

よくある質問

中国から EU への輸送中にガラス瓶が破損しました。請求手続きはどのようなもので、どのような書類が必要ですか?

ガラス輸送の貨物損害賠償請求には、迅速な対応と特定の文書が必要です。まず、港や倉庫で配達伝票に目に見える損傷があるかどうかに注意してください。損傷に気づかずに商品を受け取ると、クレームの立場が弱まります。さらに開梱したり移動したりする前に、損傷したすべてのカートンとボトルの写真を撮ってください。保険契約で指定された期間内に、貨物保険会社および運送業者に正式な請求を提出してください。ほとんどの海上貨物保険では、明らかな損傷の場合は通常 3 ～ 7 日、隠れた損傷の場合は最大 12 か月かかります。必要な書類：商業送り状と梱包リスト、船荷証券、証拠写真、独立した調査員からの損害調査報告書（保険会社がこれを手配します）、損害を受けた商品の数量と価値の明細書。ガラスのサプライヤーは、損傷が製造時または輸送時に発生したかどうかを証明するために、製造バッチ記録と QC 承認文書の提供を求められる場合もあります。損害賠償請求のプロセスと書類チェックリストの完全なガイドについては、ガラス瓶の貨物損害賠償請求に関する記事をご覧ください。

関税の前払いを避けるために、関税延期協定に基づいてガラス瓶を EU に輸入できますか?

はい。 EU の輸入業者は関税繰延口座を申請することができ、これにより輸入税、そしてほとんどの加盟国では会計表示または延期会計制度を通じて輸入 VAT を支払うことができ、通関のたびではなく、月ごとに繰延べて支払うことができます。関税繰延口座は EU 加盟国の輸入国の税関によって管理され、毎月の最大責任をカバーする経済的保証が必要です。ロッテルダム (オランダ)、ハンブルク (ドイツ)、アントワープ (ベルギー) では、関税延期が正規輸入業者によって広く利用されており、大量生産業務のキャッシュ フローが大幅に改善されます。税関代理店または運送業者は、関連する加盟国の申請プロセスについてアドバイスすることができます。 VAT 登録済みのほとんどの EU 企業では、輸入 VAT を国境で支払うのではなく、定期的な VAT 申告を通じて会計処理することもできるため、輸入 VAT のキャッシュ フロー負担が効果的に排除されます。

インコタームズの選択 (FOB 対 CIF 対 DDP) は、中国ガラスの EU 輸入業者としての私の責任にどのような影響を及ぼしますか?

FOB は、中国のガラス輸出を表す最も一般的な用語です。サプライヤーの責任は、商品が中国で船に積み込まれた時点で終了し、海上輸送、海上保険、EU の通関手続き、関税の支払い、および内陸配送を手配します。これにより、物流コストと配送業者の選択を完全に制御できますが、積極的な運送業者との関係が必要です。 CIF は、運送と保険の手配をサプライヤーに移し、取引を簡素化しますが、コストの透明性は低下します。 DDP では、すべての物流責任をサプライヤーに課します。お客様はより高い単価を支払いますが、物流管理の負担はありません。 EU からの定期輸入または大量輸入の場合、通常、自社の運送業者による FOB が、コスト管理、サプライ チェーンの可視性、および柔軟性の最適な組み合わせを実現します。 DDP は、貨物輸送業者との関係を確立することがまだ保証されていない少量の状況や初回注文の状況に適しています。

EU 税関が私のコンテナを物理検査対象に選択した場合はどうなりますか?これは配送スケジュールにどのような影響を与えますか?

EU 税関は、書類検査 (通常 1 ～ 2 営業日追加) または完全な身体検査 (通常 3 ～ 7 営業日追加、さらにコンテナの荷降ろしと再詰めの手数料) のいずれかを検査対象として選択できます。検査はランダムでリスクプロファイルに基づいて行われる場合もあれば、異常に低い申告値やHSコードの不一致などの税関申告の異常によって引き起こされる場合もあります。ガラス瓶の出荷の場合、最も一般的な検査のきっかけは、評価に関する懸念と HS コードの分類に関する質問です。現実的な単位値を備えた正確な商業送り状、税関職員によって確認された正しく分類された HS コード、および完全で一貫した文書セットにより、検査リスクが最小限に抑えられます。時間に敏感な出荷の場合は、顧客への納品約束を遅らせることなく定期検査に対応できるよう、通関スケジュールに少なくとも 5 ～ 7 日間のバッファを組み込んでください。

EU 到着予定日をお知らせください — 生産から港までのタイムラインを構築します

EU への配送の場合、注文確認から倉庫に到着するまでの期間は、標準形式の場合は通常 14 ～ 20 週間、カスタム ツールが関与する場合は 20 ～ 28 週間です。最も一般的な計画エラーは、必要な EU 納品日から逆算するのではなく、工場発注日から開始することです。その結果、生産スケジュールが発売日をサポートできなくなります。

ターゲットの EU 到着港と希望配達日を HUIHEと共有すると、次のことが可能になります。

• EU 納品日から逆算して生産スケジュールを作成し、実行可能な最新の注文確認日を特定します。

• EU のどの港があなたの物流先に最も効率的にサービスを提供するかについてアドバイスします

• ボトルの仕様に新しい工具が必要かどうか、またそれが計画期間にどのような影響を与えるかを確認する

• 輸出書類（コマーシャルインボイス、パッキングリスト、原産地証明書、食品接触コンプライアンス書類）を提出してください。運送業者と通関業者が EU 通関に必要とするものです。

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