ห่วงโซ่อุปทานระหว่างจีนถึงสหภาพยุโรปสำหรับขวดแก้วเป็นหัวใจสำคัญของการที่แบรนด์สุราและเครื่องดื่มในยุโรปมีแหล่งที่มาของบรรจุภัณฑ์อย่างมีนัยสำคัญ ผู้ผลิตแก้วของจีนจัดหาสินค้าให้กับแบรนด์ในสหภาพยุโรปในทุกระดับตลาด ตั้งแต่สุราคราฟต์ระดับพรีเมียมในขวดที่สั่งทำพิเศษขนาด 700 มล. ไปจนถึงรูปแบบน้ำแร่ปริมาณมาก และเส้นทางลอจิสติกส์จากโรงงานในจีนไปยังคลังสินค้าในสหภาพยุโรปนั้นเป็นที่ยอมรับ มีเครือข่ายผู้ให้บริการขนส่งให้บริการจำนวนมาก และสามารถจัดการได้อย่างแท้จริงด้วยการวางแผนที่ถูกต้อง ความท้าทายไม่ใช่เส้นทาง เป็นจำนวนจุดตัดสินใจที่การวางแผนไม่ถูกต้องทำให้เกิดความล่าช้าและต้นทุนที่สามารถหลีกเลี่ยงได้
คู่มือนี้ครอบคลุมกระบวนการนำเข้าขวดแก้วจากจีนไปยังสหภาพยุโรปโดยสมบูรณ์: การเลือกท่าเรือ เกณฑ์มาตรฐานเวลาการขนส่ง อัตราภาษีนำเข้าของสหภาพยุโรปและการจัดประเภทภาษี เอกสารศุลกากรที่จำเป็น ภาระผูกพันในการยื่นเรื่องด้านความปลอดภัยและความมั่นคงของ ENS กระบวนการพิธีการศุลกากรของสหภาพยุโรป ข้อพิจารณาในการประกันภัยสินค้า และการวางแผนเวลานำสินค้าทั้งหมดตั้งแต่การยืนยันการผลิตไปจนถึงการรับคลังสินค้าของสหภาพยุโรป สำหรับคำแนะนำที่เทียบเท่าซึ่งครอบคลุมเส้นทางสหรัฐอเมริกา — ซึ่งเกี่ยวข้องกับอัตราภาษีที่แตกต่างกัน การยื่น ISF และข้อควรพิจารณาในการปฏิบัติตาม TTB — ดูคำแนะนำของเราใน นำเข้าขวดแก้วจากจีนไปอเมริกา.
ระยะเวลาดำเนินการและอัตราภาษีทั้งหมดในคู่มือนี้สะท้อนถึงเงื่อนไขในช่วงกลางปี 2025 ตลาดการขนส่งสินค้าทางทะเลและตารางภาษีศุลกากรอาจมีการเปลี่ยนแปลง ตรวจสอบอัตราปัจจุบันกับผู้ส่งสินค้าและตัวแทนศุลกากรของคุณก่อนที่จะกำหนดงบประมาณด้านลอจิสติกส์
คำตอบด่วน
การนำเข้าขวดแก้วจากจีนไปยุโรปใช้เวลานานเท่าไหร่?
โดยทั่วไประยะเวลารอคอยตั้งแต่การยืนยันการผลิตจนถึงการจัดส่งคลังสินค้าในสหภาพยุโรปคือ 14–22 สัปดาห์ โดยแบ่งออกเป็น: การผลิตในโรงงาน 8–14 สัปดาห์ (ขึ้นอยู่กับว่าจำเป็นต้องใช้เครื่องมือสั่งทำพิเศษหรือไม่), การขนส่งทางทะเล 25–35 วัน (ขึ้นอยู่กับคู่ท่าเรือต้นทางและปลายทาง), พิธีการศุลกากรของสหภาพยุโรป 3–7 วัน และการขนส่งทางบก 1–5 วันไปยังคลังสินค้าในสหภาพยุโรปของคุณ สำหรับขวดที่ใช้เครื่องมือสั่งทำพิเศษในการดำเนินการผลิตครั้งแรก ให้วางแผนเป็นเวลา 20-26 สัปดาห์ตั้งแต่การยืนยันคำสั่งซื้อไปจนถึงการส่งมอบ เพื่อรองรับการพัฒนาเครื่องมือและการอนุมัติบทความแรกก่อนเริ่มการผลิต
อัตราภาษีนำเข้าขวดแก้วจากจีนของสหภาพยุโรปคือเท่าไร?
ภาษีนำเข้าขวดแก้วของสหภาพยุโรปจากประเทศจีนจะถูกเรียกเก็บในอัตรามาตรฐานของประเทศชาติที่ได้รับความนิยมสูงสุด (MFN) — จีนไม่ได้รับประโยชน์จากสิทธิพิเศษทางภาษีภายใต้ข้อตกลงการค้าเสรีของสหภาพยุโรป สำหรับภาชนะแก้วที่ใช้สำหรับสุรา ไวน์ และเครื่องดื่ม (HS ประเภท 7010) โดยทั่วไปอัตราภาษีของสหภาพยุโรปที่ใช้บังคับจะอยู่ในช่วง 5.2% ถึง 6.5% ของมูลค่าศุลกากร (ค่า CIF ที่ท่าเข้าประเทศของสหภาพยุโรป) ขึ้นอยู่กับหัวข้อย่อย HS ที่เฉพาะเจาะจง ไม่มีสหภาพยุโรปเทียบเท่ากับภาษีเพิ่มเติมมาตรา 301 ของสหรัฐอเมริกาสำหรับกระจกจีน — มีการใช้อัตรา MFN มาตรฐาน ยืนยันอัตราที่แน่นอนสำหรับหัวข้อย่อย HS ของคุณกับตัวแทนศุลกากรของคุณก่อนที่จะสรุปการคำนวณต้นทุนที่ดิน
ฉันควรใช้ท่าเรือยุโรปใดในการนำเข้าขวดแก้วของจีน
พอร์ตการเข้าสหภาพยุโรปที่เหมาะสมที่สุดนั้นขึ้นอยู่กับปลายทางการจัดจำหน่ายของคุณ รอตเตอร์ดัม (เนเธอร์แลนด์) เป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในสหภาพยุโรปและมีผู้ให้บริการขนส่งมากที่สุด ทำให้เป็นตัวเลือกเริ่มต้นสำหรับการจัดจำหน่ายทั่วยุโรปเหนือ ฮัมบูร์ก (เยอรมนี) เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับจุดหมายปลายทางในเยอรมนีและยุโรปตะวันออก แอนต์เวิร์ป (เบลเยียม) เสนอราคาที่แข่งขันได้และการเชื่อมต่อที่แน่นแฟ้นกับฝรั่งเศส การขนถ่ายสินค้าในสหราชอาณาจักร และยุโรปกลาง เจนัวและลาสเปเซีย (อิตาลี) เป็นจุดเริ่มต้นที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดสำหรับจุดหมายปลายทางในอิตาลีและการจัดจำหน่ายในยุโรปตอนใต้ โดยมีระยะเวลาเดินเรือสั้นกว่าจากเอเชีย บาร์เซโลนา (สเปน) ให้บริการตลาดสเปนและฝรั่งเศสตะวันตกเฉียงใต้ ผู้นำเข้าส่วนใหญ่เลือกพอร์ตเข้าสหภาพยุโรปโดยพิจารณาจากปลายทางการจัดจำหน่ายหลัก ไม่ใช่การเลือกแบรนด์
เอกสารอะไรบ้างที่จำเป็นสำหรับพิธีการศุลกากรนำเข้าขวดแก้วของสหภาพยุโรป
เอกสารมาตรฐานที่กำหนดไว้สำหรับการดำเนินพิธีการทางศุลกากรของสหภาพยุโรปสำหรับขวดแก้วจากประเทศจีนประกอบด้วย: ใบกำกับสินค้า (พร้อมรายละเอียดผู้ขาย/ผู้ซื้อ, รหัส HS, มูลค่าที่สำแดง, ประเทศต้นทาง และข้อกำหนดในการส่งมอบสินค้า), รายการบรรจุภัณฑ์ (จำนวนกล่อง, น้ำหนักรวมและน้ำหนักสุทธิ, ขนาด), ใบตราส่งต้นฉบับหรือใบตราส่งทางทะเล, ใบรับรองสุขอนามัยพืชที่ได้รับการรับรอง ISPM 15 สำหรับพาเลทไม้ และใบขนสินค้านำเข้าของศุลกากรที่จัดทำโดยตัวแทนศุลกากรของคุณ สำหรับขวดแก้วสำหรับสัมผัสกับอาหารและเครื่องดื่ม ควรเตรียมเอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนดการสัมผัสอาหาร (คำประกาศการปฏิบัติตามข้อกำหนด รายงานการทดสอบการย้ายถิ่น) ไว้พร้อมสำหรับการร้องขอจากหน่วยงานศุลกากรหรือหน่วยงานกำกับดูแลตลาด แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วจะไม่จำเป็นสำหรับการผ่านด่านศุลกากรตามปกติก็ตาม
EU เทียบเท่ากับข้อกำหนดการยื่นเอกสาร ISF ของสหรัฐอเมริกาสำหรับการขนส่งทางทะเลขาเข้าหรือไม่
ใช่. สหภาพยุโรปกำหนดให้มีรายการสรุปรายการ (ENS) หรือที่เรียกว่าการแจ้งเตือนก่อนมาถึง สำหรับสินค้าทั้งหมดที่เข้าสหภาพยุโรปทางทะเล ผู้ขนส่งหรือตัวแทนจะต้องยื่น ENS กับหน่วยงานศุลกากรของด่านแรกของสหภาพยุโรปก่อนที่เรือจะมาถึง สำหรับการขนส่งทางทะเลแบบตู้คอนเทนเนอร์ กำหนดเวลาในการยื่น ENS คือ 24 ชั่วโมงก่อนที่จะบรรทุกที่ท่าเรือต้นทางสุดท้ายก่อนเข้าสู่น่านน้ำของสหภาพยุโรป ENS ประกอบด้วยรายละเอียดการจัดส่ง รวมถึงผู้จัดส่ง ผู้รับสินค้า หมายเลขตู้คอนเทนเนอร์ คำอธิบายสินค้า และรหัส HS โดยทั่วไปแล้ว ผู้ส่งสินค้าหรือสายการเดินเรือของคุณจะจัดการการยื่น ENS โดยเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการจองการส่งออกจากประเทศจีน
1. ห่วงโซ่อุปทานขวดแก้วจากจีนสู่สหภาพยุโรป: ภาพรวมเส้นทาง
การผลิตขวดแก้วในประเทศจีนกระจุกตัวอยู่ในมณฑลซานตง (Yucheng, Zibo) เป็นหลัก โดยมีการผลิตเพิ่มเติมในมณฑลเจียงซู อันฮุย กวางตุ้ง และจังหวัดอื่นๆ จากประตูโรงงาน ขวดจะเคลื่อนไปตามถนนไปยังท่าเรือส่งออกหลักที่ใกล้ที่สุด ซึ่งจะถูกบรรจุลงในตู้คอนเทนเนอร์ โดยทั่วไปจะเป็นการจัดส่งแบบ FCL (Full Container Load) ขนาด 20 ฟุตหรือ 40 ฟุตสำหรับการสั่งซื้อตามปริมาณ หรือแบบรวม LCL (น้อยกว่าโหลดตู้คอนเทนเนอร์) สำหรับปริมาณที่น้อยกว่า
ท่าเรือส่งออกหลักของจีนสำหรับการจัดส่งขวดแก้ว ได้แก่ เซี่ยงไฮ้ (ให้บริการแก่ผู้ผลิตในจีนตะวันออกและตอนกลาง), ชิงเต่า (สำหรับแก้วที่มีต้นกำเนิดจากซานตง), กวางโจว/หนานซา/เอี้ยนเถียน (สำหรับผู้ผลิตทางตอนใต้ของจีน) และหนิงโป (ท่าเรือที่สำคัญมากขึ้นสำหรับเจ้อเจียงและพื้นที่โดยรอบ) ในจำนวนนี้ เซี่ยงไฮ้เป็นประเทศที่มีปริมาณการส่งออกแก้วโดยรวมมากที่สุด และมีบริการเรือไปยังท่าเรือในยุโรปที่หลากหลายที่สุด
จากประเทศจีน เรือขนส่งผ่านหนึ่งในสองทางเลือกเส้นทางหลัก ได้แก่ เส้นทางคลองสุเอซ (เส้นทางมาตรฐานสำหรับการค้าเอเชีย-ยุโรป การผ่านมหาสมุทรอินเดีย ทะเลแดง และสุเอซ) ซึ่งให้บริการจุดหมายปลายทางส่วนใหญ่ในยุโรปอย่างมีประสิทธิภาพ และในบางครั้งเส้นทางแหลมกู๊ดโฮป (ใช้เป็นทางเลือกในช่วงที่สุเอซหยุดชะงัก) ซึ่งจะเพิ่มเวลาขนส่งประมาณ 10–14 วัน ในปี 2025 เงื่อนไขด้านความปลอดภัยในทะเลแดงส่งผลให้ผู้ให้บริการบางรายกำหนดเส้นทางผ่าน Cape — ยืนยันเส้นทางปัจจุบันกับผู้ส่งสินค้าของคุณเมื่อทำการจอง เนื่องจากสิ่งนี้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อเวลาขนส่งและการคำนวณต้นทุนค่าขนส่ง
สำหรับการสั่งซื้อครั้งแรกที่มีการจัดการอย่างดี กระบวนการยืนยันการผลิต การตรวจสอบคุณภาพ และเอกสารการส่งออกจะกล่าวถึงโดยละเอียดในคำแนะนำของเราเกี่ยวกับ กระบวนการสั่งซื้อขวดแก้ว B2B ครั้ง แรก คู่มือลอจิสติกส์นี้หยิบยกมาจากจุดที่การผลิตเสร็จสมบูรณ์และขวดพร้อมสำหรับการส่งออก
2. การเลือกพอร์ตเข้าสหภาพยุโรปที่เหมาะสม
การเลือกท่าเรือถือเป็นการตัดสินใจด้านลอจิสติกส์ประการแรกๆ ที่ส่งผลต่อต้นทุนการลงจอดทั้งหมดและระยะเวลาในการส่งมอบ พอร์ตที่ถูกต้องจะพิจารณาจากปลายทางการจัดจำหน่ายในสหภาพยุโรปของคุณเป็นหลัก ไม่ใช่โดยตัวเลือกของผู้ให้บริการที่กว้างที่สุดหรือค่าธรรมเนียมการจัดการพอร์ตที่ต่ำที่สุดแยกกัน
ท่าเรือสหภาพยุโรป |
ประเทศ |
ดีที่สุดสำหรับ |
การขนส่งทั่วไปจากเซี่ยงไฮ้ |
รอตเตอร์ดัม |
เนเธอร์แลนด์ |
ศูนย์กลางการจัดจำหน่ายของยุโรปเหนือ เนเธอร์แลนด์ เยอรมนี เบลเยียม สแกนดิเนเวีย; การเลือกผู้ให้บริการที่กว้างที่สุด |
28–32 วัน |
ฮัมบวร์ก |
เยอรมนี |
การจัดส่งภายในประเทศเยอรมนี การกระจายตัวของยุโรปตะวันออก โครงสร้างพื้นฐานด้านศุลกากรที่แข็งแกร่งของเยอรมนี |
30–34 วัน |
แอนต์เวิร์ป |
เบลเยียม |
การกระจายสินค้าในยุโรปกลาง ฝรั่งเศส, ลักเซมเบิร์ก; ต้นทุนเทอร์มินัลที่แข่งขันได้ ศูนย์กลาง LCL ที่แข็งแกร่ง |
29–33 วัน |
เจนัว/ลาสเปเซีย |
อิตาลี |
จุดหมายปลายทางของอิตาลี การกระจายพันธุ์ของยุโรปตอนใต้ ใช้เวลาเดินเรือจากเอเชียสั้นลง |
24–28 วัน |
บาร์เซโลนา |
สเปน |
ตลาดสเปน ฝรั่งเศสตะวันตกเฉียงใต้; การกระจายตัวของทะเลเมดิเตอร์เรเนียน |
24–28 วัน |
ข้อควรทราบเกี่ยวกับการจัดส่งระหว่างรอตเตอร์ดัมกับฮัมบวร์กสำหรับการจัดส่งปลายทางในเยอรมนี: ทั้งสองรายการเป็นทางเลือกที่แข่งขันได้ รอตเตอร์ดัมเสนอทางเลือกในการขนส่งที่มากขึ้นและมักจะลดอัตราค่าระวางเรือทางทะเลเนื่องจากมีปริมาณมากขึ้น ฮัมบูร์กมีข้อได้เปรียบด้านเวลาขนส่งเล็กน้อยสำหรับการจัดส่งขั้นสุดท้ายไปยังเมืองต่างๆ ในเยอรมนีเมื่อสินค้าผ่านพิธีการศุลกากรแล้ว เนื่องจากตั้งอยู่ใกล้กับศูนย์กลางการกระจายสินค้าหลักของเยอรมนีในทางภูมิศาสตร์ สำหรับผู้ซื้อขวดแก้วส่วนใหญ่ที่จำหน่ายไปยังเยอรมนีเป็นหลัก สามารถใช้ท่าเรือทั้งสองแห่งได้ โปรดยืนยันกับบริษัทขนส่งสินค้าของคุณซึ่งมีอัตราและความถี่ในการให้บริการที่ดีกว่าตามตารางการเดินเรือที่คุณต้องการ
3. เวลาขนส่งและตัวเลือกบริการจัดส่ง
ระยะเวลาการขนส่งทางทะเลจากท่าเรือจีนไปยังท่าเรือยุโรปมีเสถียรภาพในปี 2568 หลังจากการหยุดชะงักในปี 2564-2566 แม้ว่าสถานการณ์ความมั่นคงในทะเลแดงทำให้เกิดความแปรปรวนในบริการบางอย่าง เกณฑ์มาตรฐานต่อไปนี้ใช้กับการกำหนดเส้นทางคลองสุเอซมาตรฐาน:
เซี่ยงไฮ้ ถึง รอตเตอร์ดัม: บริการมาตรฐาน 28–32 วัน; 33–40 วันหากเส้นทาง Cape of Good Hope มีผลบังคับใช้
ชิงเต่าไปยังฮัมบูร์ก: บริการมาตรฐาน 30–35 วัน
กวางโจว/หนานซา ถึง เจนัว: บริการมาตรฐาน 25–30 วัน
หนิงโปไปยังแอนต์เวิร์ป: บริการมาตรฐาน 28–32 วัน
บริการสามประเภทที่เกี่ยวข้องกับการจัดส่งขวดแก้ว:
FCL (การบรรทุกเต็มตู้): ผู้จัดส่งจองพื้นที่ใช้งานทั้งหมด 20 ฟุต (ประมาณ 20–22 cbm) หรือ 40 ฟุต (ประมาณ 25–28 cbm พื้นที่ใช้สอย) โดยเฉพาะ สำหรับแก้ว ซึ่งหนักและเปราะบาง FCL เหมาะกว่าสำหรับปริมาณการผลิตที่สูงกว่าประมาณ 2,000–3,000 กล่อง — ช่วยลดความเสี่ยงในความเสียหายจากการโหลดร่วม และลดความยุ่งยากในการเรียกร้องหากเกิดความเสียหาย โดยทั่วไปภาชนะขนาด 20 ฟุตจะบรรจุแก้วสุรามาตรฐานได้ 800–1,200 กล่อง ขึ้นอยู่กับรูปแบบขวดและรูปแบบการบรรจุ
LCL (Less than Container Load): สินค้าของผู้จัดส่งจะรวมเข้ากับสินค้าของผู้จัดส่งรายอื่นในคอนเทนเนอร์ที่ใช้ร่วมกัน LCL มีความคุ้มค่าสำหรับปริมาณที่น้อยกว่า แต่มีขั้นตอนการจัดการเพิ่มเติม (การรวมที่จุดเริ่มต้น การแยกการรวมที่ปลายทาง) ที่เพิ่มความเสี่ยงต่อความเสียหายสำหรับกระจก สำหรับขวดแก้ว ควรใช้ LCL สำหรับการจัดส่งที่มีขนาดต่ำกว่าประมาณ 5 ลูกบาศก์เมตรเท่านั้น โดยให้ความใส่ใจอย่างระมัดระวังต่อข้อกำหนดการบรรจุและการแสดงสินค้าที่แตกหักง่าย
บริการด่วนหรือบริการจัดลำดับความสำคัญ: ผู้ให้บริการหลายรายเสนอบริการความเร็วระดับพรีเมียม (จีนไปยังยุโรปภายใน 18–22 วัน) ด้วยค่าขนส่งระดับพรีเมียมจำนวนมาก สำหรับขวดแก้ว บริการเหล่านี้ไม่ค่อยมีความสมเหตุสมผลด้านต้นทุน ยกเว้นการจัดส่งตัวอย่างเร่งด่วนหรือปริมาณน้อยที่มีความสำคัญต่อเวลา โดยทั่วไประยะเวลาในการผลิตจะน้อยกว่าความแตกต่างของเวลาขนส่ง
4. ภาษีนำเข้าของสหภาพยุโรปและการจัดประเภทภาษีสำหรับขวดแก้ว
ภาษีนำเข้าขวดแก้วของสหภาพยุโรปจากประเทศจีนได้รับการประเมินตามอัตรา MFN มาตรฐานของภาษีศุลกากรทั่วไปของสหภาพยุโรป (CCT) จีนไม่ได้รับประโยชน์จากข้อตกลงการค้าพิเศษกับสหภาพยุโรป เนื่องจากไม่มีข้อตกลงการค้าเสรีระหว่างสหภาพยุโรปและจีน ดังนั้นอัตรา MFN แบบเต็มจึงนำไปใช้กับการนำเข้าขวดแก้วจากจีนทั้งหมด
การจำแนกประเภทรหัส HS
ขวดแก้วสำหรับสุราและเครื่องดื่มจัดอยู่ในประเภท HS 7010 'คาร์บอย ขวด กระติกน้ำ ขวดโหล หม้อ ขวด หลอดบรรจุ และภาชนะอื่นๆ ทำด้วยแก้ว ชนิดที่ใช้สำหรับลำเลียงหรือบรรจุสินค้า' หัวข้อย่อยที่เกี่ยวข้องสำหรับแก้วสุราและแก้วเครื่องดื่มส่วนใหญ่ ได้แก่
หัวข้อย่อย HS |
คำอธิบาย |
อัตราภาษี MFN ของสหภาพยุโรปโดยทั่วไป |
7010.90 |
ภาชนะแก้วอื่นๆ (ทั่วไป — ประเภทที่ใช้กันทั่วไปมากที่สุดสำหรับแก้วสุราและแก้วเครื่องดื่ม) |
โดยทั่วไปจะอยู่ที่ 5.2%–6.5% ตามมูลค่า |
7010.90.21 |
ภาชนะที่มีความจุ 2.5 ลิตรหรือน้อยกว่า สำหรับเครื่องดื่มและอาหาร |
ยืนยันกับตัวแทนศุลกากรสำหรับอัตราปัจจุบัน |
อัตราภาษีและหัวข้อย่อยที่เกี่ยวข้องที่แน่นอนขึ้นอยู่กับความจุของขวด การใช้งานที่ต้องการ และส่วนประกอบของแก้ว ตัวแทนศุลกากรของคุณจะกำหนดประเภทที่ถูกต้องตามคำอธิบายใบกำกับสินค้าเชิงพาณิชย์ และคำขอพิจารณาภาษีศุลกากรหากจำเป็น ยืนยันอัตราที่เกี่ยวข้องก่อนที่จะสรุปงบประมาณต้นทุนที่ดินของคุณ - การจำแนกประเภท HS ที่ไม่ถูกต้องเป็นสาเหตุของความล่าช้าด้านศุลกากรและการประเมินภาษีย้อนหลัง
มูลค่าศุลกากร
ภาษีนำเข้าของสหภาพยุโรปคำนวณจากมูลค่าศุลกากร CIF ซึ่งเป็นต้นทุนของสินค้าบวกค่าขนส่งระหว่างประเทศและการประกันภัยไปยังท่าเรือขาเข้าของสหภาพยุโรป หากสินค้าของคุณถูกซื้อตามเงื่อนไข FOB ผู้ส่งสินค้าของคุณจะเพิ่มค่าขนส่งและค่าประกันภัยเพื่อกำหนดมูลค่า CIF เพื่อวัตถุประสงค์ในการคำนวณอากร
ภาษีมูลค่าเพิ่มในการนำเข้า
นอกเหนือจากอากรศุลกากรแล้ว ภาษีนำเข้าจะถูกประเมินที่ท่าเข้าประเทศของสหภาพยุโรปในอัตราภาษีมูลค่าเพิ่มมาตรฐานของประเทศสมาชิก (เยอรมนี 19% เนเธอร์แลนด์ 21% ฝรั่งเศส 20% อิตาลี 22% เบลเยียม 21%) โดยทั่วไปผู้นำเข้าในสหภาพยุโรปที่จดทะเบียน VAT สามารถเลื่อนหรือเรียกคืน VAT นำเข้าได้ผ่านการคืน VAT เป็นระยะๆ ส่งผลให้กระแสเงินสด VAT นำเข้าเป็นกลางสำหรับธุรกิจที่จดทะเบียนอย่างมีประสิทธิภาพ ผู้ซื้อที่ไม่ได้จดทะเบียน VAT จะต้องชำระ VAT นำเข้าเป็นต้นทุนเงินสดเมื่อเข้าประเทศ
น้ำหนักแก้วส่งผลโดยตรงต่อค่า CIF ดังนั้นฐานภาษี — ขวดที่หนักกว่าต่อหน่วยจะเพิ่มมูลค่าที่สำแดงต่อบรรจุภัณฑ์ ซึ่งจะเพิ่มความรับผิดต่ออากร สำหรับการวางแผนสมดุลที่เหมาะสมที่สุดระหว่างน้ำหนักกระจกระดับพรีเมียมกับค่าขนส่งและอากร โปรดดูคำแนะนำของเราใน น้ำหนักขวดแก้วสุราและการเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนการขนส่ง.
5. ข้อกำหนดด้านเอกสารศุลกากร
ชุดเอกสารมาตรฐานที่จำเป็นสำหรับพิธีการศุลกากรของสหภาพยุโรปสำหรับการนำเข้าขวดแก้วจากประเทศจีนนั้นมีความสอดคล้องกันทั่วทั้งรัฐสมาชิกของสหภาพยุโรป แม้ว่าข้อกำหนดการนำเสนอที่เฉพาะเจาะจงอาจแตกต่างกันเล็กน้อยตามท่าเรือและรัฐสมาชิก
เอกสาร |
วัตถุประสงค์ |
ข้อกำหนดที่สำคัญ |
ใบกำกับสินค้าเชิงพาณิชย์ |
แจ้งมูลค่าธุรกรรม ฝ่าย และสินค้าเพื่อการประเมินศุลกากร |
ต้องมี: รายละเอียดแบบเต็มของผู้ขายและผู้ซื้อ, รหัส HS, ประเทศต้นทาง (จีน), มูลค่าที่ประกาศในสกุลเงินของใบแจ้งหนี้, ปริมาณ, ราคาต่อหน่วย, Incoterms และรายการบรรจุภัณฑ์ที่ตรงกันกับคำอธิบาย |
รายการบรรจุภัณฑ์ |
ให้รายละเอียดเกี่ยวกับเนื้อหาทางกายภาพของการจัดส่งสำหรับศุลกากรและการตรวจสอบการรับสินค้า |
จำนวนกล่อง น้ำหนักรวมและน้ำหนักสุทธิต่อกล่อง น้ำหนักรวม ขนาด ปริมาณขวดต่อกล่อง และจำนวนขวดทั้งหมด |
ใบตราส่ง / ใบตราส่งสินค้าทางทะเล |
สัญญาการขนส่งและเอกสารชื่อเรื่อง |
B/L ต้นฉบับที่จำเป็นสำหรับพิธีการศุลกากรภายใต้เงื่อนไขเครดิตเอกสาร การปล่อยโทรเล็กหรือใบตราส่งสินค้าทางทะเลที่ยอมรับได้สำหรับการทำธุรกรรมแบบเปิดบัญชี |
ใบรับรอง ISPM 15 / ใบรับรองสุขอนามัยพืช |
รับรองพาเลทไม้ตรงตามมาตรฐานการกักกันพืชสากล |
จำเป็นสำหรับการจัดส่งใดๆ ที่ใช้พาเลทไม้ พาเลทต้องผ่านการอบความร้อนหรือรมยาและมีเครื่องหมาย ISPM 15 ยกเว้นพาเลทพลาสติก |
หนังสือรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า |
ยืนยันประเทศต้นทางสำหรับการจำแนกประเภทศุลกากร |
สินค้าที่มาจากจีน: ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้ามาตรฐาน (แบบฟอร์ม CO) ที่ออกโดย CCPIT จีนหรือหอการค้าท้องถิ่น ไม่มีใบรับรองพิเศษสำหรับการค้าจีน-สหภาพยุโรป |
ใบขนสินค้านำเข้าของกรมศุลกากร |
เอกสารการศุลกากรอย่างเป็นทางการที่ส่งไปยังหน่วยงานศุลกากรของสหภาพยุโรป |
จัดทำโดยตัวแทนศุลกากรของคุณ ส่งทางอิเล็กทรอนิกส์ผ่านบริการสำแดงศุลกากรของสหภาพยุโรปหรือประเทศสมาชิกที่เทียบเท่า อ้างอิงเอกสารข้างต้นทั้งหมด |
เอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนดในการสัมผัสกับอาหาร — คำประกาศการปฏิบัติตามข้อกำหนด, รายงานการทดสอบการย้ายถิ่น, คำประกาศ REACH SVHC — โดยทั่วไปแล้ว ไม่จำเป็นสำหรับการผ่านด่านศุลกากรตามปกติ แต่ควรจัดเตรียมไว้ให้พร้อม หน่วยงานกำกับดูแลตลาดของสหภาพยุโรปและผู้ตรวจสอบความปลอดภัยด้านอาหารมีสิทธิ์ขอเอกสารการสัมผัสอาหารสำหรับสินค้าบรรจุภัณฑ์แก้วที่ชายแดนหรือที่สถานที่ของผู้นำเข้า หากต้องการคำแนะนำฉบับสมบูรณ์เกี่ยวกับเอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนดการสัมผัสอาหารของสหภาพยุโรป โปรดดูบทความของเราที่ การปฏิบัติตามข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์แก้วสุราของสหภาพยุโรป.
6. การประกาศสรุปรายการ ENS
Entry Summary Declaration (ENS) คือการแจ้งเตือนด้านความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัยก่อนมาถึงของสหภาพยุโรปสำหรับการขนส่งทางทะเลขาเข้า ซึ่งเทียบเท่ากับ EU Importer Security Filing (ISF) เป็นข้อกำหนดบังคับสำหรับสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ทั้งหมดที่เข้าสู่สหภาพยุโรปทางทะเล
ใครเป็นผู้ยื่น ENS
ENS ยื่นโดยผู้ขนส่งทางทะเล (หรือตัวแทน) โดยมีหน่วยงานศุลกากรของท่าเรือเข้าแห่งแรกของสหภาพยุโรป ในทางปฏิบัติ ตัวแทนท้องถิ่นของผู้ให้บริการขนส่งที่ท่าเรือปลายทางของสหภาพยุโรปจะส่ง ENS ในนามของผู้ขนส่ง ผู้ส่งของของคุณจะประสานงานในการยื่นเอกสารโดยเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการจองการนำเข้ามาตรฐาน คุณไม่ได้ยื่น ENS โดยตรงในฐานะผู้นำเข้า
กำหนดเวลาการยื่น
สำหรับการขนส่งทางทะเลแบบตู้คอนเทนเนอร์ จะต้องยื่น ENS อย่างน้อย 24 ชั่วโมงก่อนที่เรือจะออกจากท่าเรือสุดท้ายนอกสหภาพยุโรปที่ทำการขนถ่าย สำหรับการจัดส่งระหว่างจีนถึงสหภาพยุโรปส่วนใหญ่ที่โหลดในท่าเรือของจีน นั่นหมายความว่าข้อมูล ENS จะต้องถูกส่งไปยังหน่วยงานศุลกากรปลายทางของสหภาพยุโรปก่อนที่เรือจะออกจากจีน ข้อมูลการจัดส่งที่ถูกต้อง เช่น รหัส HS คำอธิบายสินค้า รายละเอียดผู้จัดส่งและผู้รับสินค้า จะต้องมอบให้กับผู้ส่งสินค้าของคุณก่อนหรือในเวลาจองเรือเพื่อให้สามารถยื่น ENS ได้ทันท่วงที
ผลที่ตามมาของข้อมูล ENS ที่ไม่ถูกต้อง
ข้อผิดพลาดในข้อมูล ENS — รหัส HS ไม่ถูกต้อง หมายเลขตู้คอนเทนเนอร์ไม่ตรงกัน คำอธิบายสินค้าโภคภัณฑ์ไม่ถูกต้อง — ทริกเกอร์การแจ้งเตือน 'อย่าโหลด' หรือ 'หยุดและตรวจสอบ' จากศุลกากรของสหภาพยุโรปไปยังผู้ขนส่ง สำหรับการจัดส่งขวดแก้วที่ต้องคำนึงถึงเวลา ข้อผิดพลาดของข้อมูล ENS ที่ทำให้การบรรทุกเรือล่าช้าหรือทำให้ต้องเสียภาษีศุลกากรที่ท่าเรือสหภาพยุโรปอาจใช้เวลา 5-14 วัน ให้ข้อมูลเอกสารที่ถูกต้องและสม่ำเสมอแก่ผู้ส่งสินค้าของคุณก่อนที่การจองจะเสร็จสิ้น
7. พิธีการศุลกากรของสหภาพยุโรป: ทีละขั้นตอน
เมื่อเรือมาถึงท่าเรือสหภาพยุโรป ลำดับพิธีการศุลกากรจะเป็นไปตามกระบวนการที่กำหนดไว้:
การแจ้งเตือนก่อนมาถึง: ENS อยู่ในไฟล์แล้ว ผู้ขนส่งจะแจ้งท่าเทียบเรือทราบถึงเรือมาถึงและแผนการปล่อยตู้คอนเทนเนอร์
การส่งใบศุลกากร: ตัวแทนศุลกากรของคุณส่งใบขนสินค้านำเข้าทางอิเล็กทรอนิกส์ก่อนหรือเมื่อเรือมาถึง โดยอ้างอิงเอกสารที่จำเป็นทั้งหมด
การประเมินความเสี่ยง: หน่วยงานศุลกากรของสหภาพยุโรปจะตรวจสอบการประกาศเทียบกับโปรไฟล์ความเสี่ยง การจัดส่งขวดแก้วตามปกติส่วนใหญ่จะถูกเคลียร์โดยไม่มีการตรวจสอบทางกายภาพ
การประเมินอากรและภาษีมูลค่าเพิ่ม: หน่วยงานศุลกากรยืนยันความรับผิดด้านอากรและภาษีมูลค่าเพิ่ม ชำระเงินผ่านบัญชีเลื่อนการอากรหรือโอนเงินผ่านธนาคารทันที
การตัดสินใจปล่อย: หากไม่มีการตรวจสอบ ศุลกากรจะปล่อยสินค้า โดยทั่วไปจะใช้เวลาภายใน 1-3 วันทำการนับจากวันที่ยื่นเอกสารครบถ้วน
การปล่อยอาคารผู้โดยสาร: อาคารผู้โดยสารจะปล่อยตู้คอนเทนเนอร์เพื่อรวบรวมหรือขนส่งต่อไปเมื่อยืนยันพิธีการศุลกากรแล้ว
การขนส่งภายในประเทศ: ตู้คอนเทนเนอร์จะถูกรวบรวมโดยรถบรรทุกและส่งไปยังคลังสินค้าในสหภาพยุโรปของคุณหรือโดยตรงไปยังสถานที่ของลูกค้า
พิธีการศุลกากรมาตรฐาน — ไม่มีการตรวจสอบ เอกสารทั้งหมดถูกต้อง — ใช้เวลา 2–4 วันทำการนับจากการยื่นศุลกากรไปจนถึงการปล่อยตู้คอนเทนเนอร์ การสร้างบัฟเฟอร์การเคลียร์สินค้าภายในกำหนดการส่งมอบเป็นเวลา 5-7 วันทำการ เพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงในการประมวลผลตามปกติโดยไม่มีความเสี่ยงล่าช้า
8. การประกันภัยสินค้าสำหรับการขนส่งขวดแก้ว
แก้วเป็นสินค้าที่เปราะบาง และการขนส่งทางทะเล เช่น การบรรทุก การเคลื่อนย้ายเรือ การจัดการท่าเรือ และการขนส่งทางถนน ส่งผลให้ขวดถูกกระแทก การสั่นสะเทือน และความชื้น การประกันภัยสินค้าทางทะเลสำหรับการจัดส่งขวดแก้วไม่ใช่ทางเลือก เป็นข้อกำหนดการจัดการความเสี่ยงเชิงพาณิชย์มาตรฐาน
ข้อควรพิจารณาในการประกันภัยที่สำคัญสำหรับการจัดส่งขวดแก้ว:
ครอบคลุมความเสี่ยงทั้งหมด: ประเภทนโยบายมาตรฐานและที่แนะนำสำหรับกระจก — ครอบคลุมการสูญเสียทางกายภาพหรือความเสียหายจากสาเหตุภายนอกใดๆ ครอบคลุมมากกว่า Institute Cargo Clauses (C) ซึ่งไม่รวมความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องหลายประการสำหรับสินค้าที่เปราะบาง
มูลค่าที่สำแดง: รับประกันมูลค่า CIF บวกการเพิ่มขึ้นขั้นต่ำ 10% เพื่อครอบคลุมการสูญเสียกำไรและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในสถานการณ์การสูญเสียทั้งหมด กระจกใต้กระจกเป็นข้อผิดพลาดที่พบบ่อยและมีค่าใช้จ่ายสูง
การสำแดงสินค้าที่เปราะบาง: แจ้งลักษณะสินค้าที่เปราะบางแก่บริษัทประกันของคุณ ณ วันเริ่มต้นกรมธรรม์ - นโยบายบางรายการมีเงื่อนไขหรือข้อยกเว้นเฉพาะสำหรับสินค้าที่แตกหักง่ายซึ่งต้องได้รับการยืนยันก่อนจัดส่ง
มาตรฐานการบรรจุ: บริษัทประกันภัยขนส่งสินค้าทางทะเลส่วนใหญ่กำหนดให้บรรจุแก้วในกล่องส่งออกที่ผู้ผลิตระบุโดยมีการกันกระแทกภายในที่เหมาะสม การบรรจุที่ไม่ได้มาตรฐานอาจเป็นเหตุให้โต้แย้งการเรียกร้องความเสียหายได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าซัพพลายเออร์แก้วของคุณใช้กล่องเกรดส่งออกและยืนยันว่ามีการบันทึกมาตรฐานการบรรจุไว้ในใบสั่งซื้อ
หากต้องการคำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับการจัดการเหตุการณ์ความเสียหายของสินค้าและกระบวนการเอกสารการเรียกร้อง โปรดดูคำแนะนำของเราที่ การเรียกร้องความเสียหายจากขวดแก้ว: เอกสารและกระบวนการ.
9. การวางแผนเวลานำแบบเต็ม: โรงงานถึงคลังสินค้าของสหภาพยุโรป
การวางแผนการจัดส่งนำเข้าขวดแก้วจากจีนไปยังสหภาพยุโรปจำเป็นต้องดำเนินการย้อนหลังจากวันที่จัดส่งในสหภาพยุโรปที่กำหนดผ่านแต่ละขั้นตอนของห่วงโซ่อุปทาน เกณฑ์มาตรฐานต่อไปนี้ใช้กับคำสั่งซื้อขวดแก้วรูปแบบมาตรฐานโดยไม่มีข้อกำหนดด้านเครื่องมือใหม่:
เวที |
ระยะเวลาโดยทั่วไป |
ตัวแปรสำคัญ |
การยืนยันคำสั่งซื้อและการตรวจสอบก่อนการผลิต |
1-2 สัปดาห์ |
การอนุมัติตัวอย่าง การยืนยันงานศิลปะ เงื่อนไขการชำระเงิน |
โรงงานผลิต (รูปแบบมาตรฐาน, แม่พิมพ์ที่มีอยู่) |
8–12 สัปดาห์ |
คิวการสั่งซื้อจากโรงงาน ยอดตามฤดูกาล (ก่อนตรุษจีน) |
การตรวจสอบคุณภาพ (ก่อนการจัดส่ง) |
3–5 วัน |
ความพร้อมใช้งานของผู้ตรวจสอบบุคคลที่สาม ที่ตั้งโรงงาน |
จัดทำเอกสารส่งออกและขนส่งสินค้าไปยังท่าเรือ |
5–10 วัน |
ประกาศการส่งออกของศุลกากร ความพร้อมในการจองเรือ |
การขนส่งทางทะเล (เซี่ยงไฮ้ถึงร็อตเตอร์ดัม เส้นทางสุเอซ) |
28–32 วัน |
เส้นทาง (สุเอซกับเคป); การเลือกบริการของผู้ให้บริการ |
พิธีการศุลกากรท่าเรือของสหภาพยุโรป |
3-7 วันทำการ |
ความแออัดของท่าเรือ การเลือกการตรวจสอบ ความครบถ้วนของเอกสาร |
จัดส่งภายในประเทศไปยังคลังสินค้าของสหภาพยุโรป |
1-5 วัน |
ระยะทางปลายทางจากท่าเรือ ความพร้อมในการขนส่ง |
เวลานำมาตรฐานทั้งหมด: ประมาณ 14–20 สัปดาห์นับจากการยืนยันคำสั่งซื้อจนถึงการจัดส่งคลังสินค้าในสหภาพยุโรป
สำหรับขวดที่สั่งทำพิเศษ เช่น การออกแบบขวดใหม่ การพัฒนาแม่พิมพ์ใหม่ ต้องใช้เวลา 6-10 สัปดาห์ในการผลิตเครื่องมือ การผลิตตัวอย่างชิ้นแรก และการอนุมัติจากลูกค้าก่อนที่นาฬิกาการผลิตจะเริ่มต้น คำสั่งซื้อเครื่องมือสั่งทำพิเศษต้องใช้เวลาในการวางแผนระยะเวลารอคอยสินค้าทั้งหมด 20-28 สัปดาห์
ข้อควรพิจารณาในการวางแผนตามฤดูกาลสำหรับการนำเข้าแก้วจากจีนสู่สหภาพยุโรป:
วันตรุษจีน: โดยทั่วไปโรงงานจะปิดทำการเป็นเวลา 2-4 สัปดาห์ในเดือนมกราคม/กุมภาพันธ์ คำสั่งซื้อในเดือนพฤศจิกายน/ธันวาคมเพื่อจัดส่งก่อนตรุษจีนต้องจองล่วงหน้า คำสั่งซื้อในเดือนธันวาคมสำหรับการผลิตหลังสกุลเงินหยวนจะใช้เวลาเพิ่มอีก 4-6 สัปดาห์จากกำหนดการมาตรฐาน
โกลเด้นวีค (ตุลาคม): ระยะเวลาปิดโรงงาน 7-10 วัน; มีผลกระทบน้อยกว่า CNY แต่เกี่ยวข้องกับไทม์ไลน์ที่จำกัด
จุดสูงสุดคริสต์มาสและปีใหม่ของสหภาพยุโรป: สำหรับขวดแก้วที่จำเป็นในคลังสินค้าของสหภาพยุโรปก่อนจุดสูงสุดของไตรมาสที่ 4 การวางแผนย้อนหลังตั้งแต่การจัดส่งในเดือนตุลาคมแนะนำให้สั่งซื้อไม่เกินเดือนมิถุนายน-กรกฎาคม
คำถามที่พบบ่อย
ขวดแก้วของฉันได้รับความเสียหายระหว่างการขนส่งจากจีนไปยังสหภาพยุโรป กระบวนการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนคืออะไร และฉันต้องใช้เอกสารอะไรบ้าง
การเรียกร้องความเสียหายต่อสินค้าสำหรับการจัดส่งแก้วจำเป็นต้องดำเนินการอย่างรวดเร็วและมีเอกสารเฉพาะ ขั้นแรก ให้สังเกตความเสียหายที่มองเห็นได้บนใบเสร็จรับเงินการส่งมอบที่ท่าเรือหรือคลังสินค้า การรับสินค้าโดยไม่แจ้งให้ทราบถึงความเสียหายจะทำให้สถานะการเรียกร้องของคุณอ่อนแอลง ถ่ายภาพกล่องและขวดที่เสียหายทั้งหมดก่อนที่จะแกะบรรจุภัณฑ์หรือเคลื่อนย้ายต่อไป ยื่นคำร้องอย่างเป็นทางการกับบริษัทประกันขนส่งสินค้าและผู้ส่งสินค้าของคุณภายในกรอบเวลาที่ระบุไว้ในกรมธรรม์ของคุณ โดยทั่วไปจะใช้เวลา 3-7 วันสำหรับความเสียหายที่ชัดเจน สูงสุด 12 เดือนสำหรับความเสียหายที่ปกปิดภายใต้นโยบายการขนส่งสินค้าทางทะเลส่วนใหญ่ เอกสารที่ต้องใช้: ใบกำกับสินค้าและรายการบรรจุภัณฑ์ ใบตราส่ง หลักฐานภาพถ่าย รายงานการสำรวจความเสียหายจากผู้สำรวจอิสระ (บริษัทประกันของคุณเป็นผู้จัดเตรียมสิ่งนี้) และคำชี้แจงปริมาณและมูลค่าสำหรับสินค้าที่เสียหาย ซัพพลายเออร์แก้วของคุณอาจถูกขอให้จัดทำบันทึกชุดการผลิตและเอกสารลงนามการควบคุมคุณภาพเพื่อตรวจสอบว่าความเสียหายเกิดขึ้นจากการผลิตหรือระหว่างการขนส่งหรือไม่ หากต้องการคำแนะนำฉบับเต็มเกี่ยวกับกระบวนการเรียกร้องความเสียหายและรายการตรวจสอบเอกสาร โปรดดูบทความของเราเกี่ยวกับการเรียกร้องความเสียหายต่อสินค้าขวดแก้ว
ฉันสามารถนำเข้าขวดแก้วเข้าสู่สหภาพยุโรปภายใต้ข้อตกลงการเลื่อนเวลาภาษีศุลกากรเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียภาษีล่วงหน้าได้หรือไม่
ใช่. ผู้นำเข้าในสหภาพยุโรปสามารถสมัครขอบัญชีภาษีศุลกากรเลื่อนออกไปได้ โดยอนุญาตให้ชำระภาษีนำเข้า - และในประเทศสมาชิกส่วนใหญ่ ภาษีมูลค่าเพิ่มนำเข้าผ่านการเป็นตัวแทนทางการคลังหรือระบบการบัญชีที่ถูกเลื่อนออกไป - จะต้องชำระเป็นรายเดือนแบบเลื่อนออกไป แทนที่จะชำระที่รายการศุลกากรแต่ละรายการ บัญชีเลื่อนการอากรได้รับการจัดการโดยหน่วยงานศุลกากรของประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปที่นำเข้า และต้องมีหลักประกันทางการเงินที่ครอบคลุมความรับผิดสูงสุดต่อเดือน ในเมืองรอตเตอร์ดัม (เนเธอร์แลนด์) ฮัมบวร์ก (เยอรมนี) และแอนต์เวิร์ป (เบลเยียม) การเลื่อนเวลาอากรถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายโดยผู้นำเข้าทั่วไป และปรับปรุงกระแสเงินสดสำหรับการดำเนินงานที่มีปริมาณมากได้อย่างมาก ตัวแทนศุลกากรหรือผู้ส่งสินค้าของคุณสามารถให้คำแนะนำเกี่ยวกับขั้นตอนการสมัครสำหรับประเทศสมาชิกที่เกี่ยวข้องได้ สำหรับธุรกิจในสหภาพยุโรปที่จดทะเบียน VAT ส่วนใหญ่ VAT นำเข้ายังสามารถนำมาพิจารณาผ่านการคืน VAT เป็นระยะ ๆ แทนที่จะชำระที่ชายแดน ซึ่งช่วยขจัดภาระกระแสเงินสด VAT นำเข้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ทางเลือก Incoterms (FOB กับ CIF กับ DDP) ส่งผลต่อความรับผิดชอบของฉันในฐานะผู้นำเข้าแก้วจีนในสหภาพยุโรปอย่างไร
FOB เป็นคำที่ใช้กันทั่วไปสำหรับการส่งออกแก้วของจีน ความรับผิดชอบของซัพพลายเออร์ของคุณจะสิ้นสุดเมื่อมีการบรรทุกสินค้าบนเรือในประเทศจีน และคุณจัดเตรียมการขนส่งทางทะเล การประกันภัยทางทะเล พิธีการศุลกากรของสหภาพยุโรป การชำระภาษี และการจัดส่งภายในประเทศ สิ่งนี้ช่วยให้คุณควบคุมต้นทุนด้านลอจิสติกส์และการเลือกผู้ให้บริการขนส่งได้อย่างเต็มที่ แต่ต้องอาศัยความสัมพันธ์ของผู้ส่งสินค้าที่ดำเนินการอยู่ CIF ย้ายการจัดการด้านการขนส่งสินค้าและการประกันภัยไปยังซัพพลายเออร์ ทำให้การทำธุรกรรมของคุณง่ายขึ้นแต่ลดความโปร่งใสของต้นทุน DDP มอบความรับผิดชอบด้านลอจิสติกส์ทั้งหมดให้กับซัพพลายเออร์ โดยคุณจะจ่ายในราคาต่อหน่วยที่สูงขึ้น แต่ไม่มีภาระในการจัดการลอจิสติกส์ สำหรับการนำเข้าในสหภาพยุโรปเป็นประจำหรือในปริมาณมาก FOB กับผู้ส่งสินค้าของคุณเองมักจะมอบการผสมผสานที่ดีที่สุดของการควบคุมต้นทุน การมองเห็นห่วงโซ่อุปทาน และความยืดหยุ่น DDP อาจเหมาะสมกับสถานการณ์ที่มีปริมาณน้อยหรือสั่งซื้อครั้งแรกซึ่งยังไม่รับประกันการสร้างความสัมพันธ์ของผู้ส่งสินค้า
จะเกิดอะไรขึ้นหากศุลกากรของสหภาพยุโรปเลือกคอนเทนเนอร์ของฉันสำหรับการตรวจสอบทางกายภาพ และสิ่งนี้จะส่งผลต่อลำดับเวลาการจัดส่งอย่างไร
หน่วยงานศุลกากรของสหภาพยุโรปสามารถเลือกตู้สินค้าขาเข้าสำหรับการตรวจสอบได้ ไม่ว่าจะเป็นการตรวจสอบเอกสาร (โดยทั่วไปจะใช้เวลา 1-2 วันทำการ) หรือการตรวจร่างกายทั้งหมด (โดยทั่วไปจะใช้เวลา 3-7 วันทำการ บวกกับค่าใช้จ่ายในการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์และการบรรจุใหม่) การตรวจสอบอาจเป็นการสุ่ม ตามโปรไฟล์ความเสี่ยง หรือถูกกระตุ้นโดยความผิดปกติในการสำแดงของศุลกากร เช่น ค่าที่สำแดงต่ำผิดปกติ หรือรหัส HS ไม่ตรงกัน สำหรับการจัดส่งขวดแก้ว สิ่งกระตุ้นการตรวจสอบที่พบบ่อยที่สุดคือข้อกังวลเกี่ยวกับการประเมินราคาและคำถามในการจำแนกประเภทรหัส HS ใบกำกับสินค้าเชิงพาณิชย์ที่แม่นยำพร้อมมูลค่าต่อหน่วยตามความเป็นจริง รหัส HS ที่ได้รับการจำแนกประเภทอย่างถูกต้องซึ่งได้รับการยืนยันจากตัวแทนศุลกากรของคุณ และชุดเอกสารที่ครบถ้วนและสม่ำเสมอจะช่วยลดความเสี่ยงในการตรวจสอบได้ สำหรับการจัดส่งที่ต้องคำนึงถึงเวลา ให้สร้างบัฟเฟอร์อย่างน้อย 5-7 วันในไทม์ไลน์การเคลียร์สินค้าของคุณเพื่อรองรับการตรวจสอบตามปกติโดยไม่ชักช้าต่อข้อผูกพันในการส่งมอบของลูกค้า
บอกเป้าหมายของคุณวันที่มาถึงในสหภาพยุโรป — เราจะสร้างไทม์ไลน์การผลิตถึงท่าเรือ
สำหรับการจัดส่งในสหภาพยุโรป ระยะเวลาตั้งแต่การยืนยันคำสั่งซื้อไปจนถึงในคลังสินค้า โดยทั่วไปจะใช้เวลา 14–20 สัปดาห์สำหรับรูปแบบมาตรฐาน และ 20–28 สัปดาห์เมื่อใช้เครื่องมือแบบกำหนดเอง ข้อผิดพลาดในการวางแผนที่พบบ่อยที่สุดคือเริ่มจากวันที่สั่งซื้อจากโรงงาน แทนที่จะย้อนกลับจากวันที่จัดส่งในสหภาพยุโรปที่กำหนด ซึ่งส่งผลให้ลำดับเวลาการผลิตไม่สามารถรองรับวันที่เปิดตัวได้
เมื่อคุณแบ่งปันท่าเรือขาเข้าของสหภาพยุโรปเป้าหมายและวันที่จัดส่งที่ต้องการกับ HUIHE เราสามารถ:
สร้างไทม์ไลน์การผลิตที่วางแผนย้อนหลังจากวันที่จัดส่งในสหภาพยุโรป โดยระบุวันที่ยืนยันคำสั่งซื้อล่าสุดที่ใช้งานได้
ให้คำแนะนำว่าท่าเรือในสหภาพยุโรปแห่งใดให้บริการปลายทางการจัดจำหน่ายของคุณอย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด
ยืนยันว่าข้อกำหนดขวดของคุณต้องใช้เครื่องมือใหม่หรือไม่ และสิ่งนี้ส่งผลต่อกรอบเวลาการวางแผนอย่างไร
จัดเตรียมเอกสารการส่งออก — ใบกำกับสินค้า รายการบรรจุภัณฑ์ ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า เอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนดการสัมผัสอาหาร — ผู้ส่งสินค้าและตัวแทนศุลกากรของคุณต้องผ่านพิธีการศุลกากรจากสหภาพยุโรป
แบ่งปันวันที่จัดส่งในสหภาพยุโรปของคุณและเริ่มวางแผน | max@huihepackaging.com
บทความที่เกี่ยวข้อง